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中级内燃机车钳工试题
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一般情况下,螺纹连接选用( )螺纹。

A、 梯形

B、 三角形

C、 矩形

D、 锯齿形

答案:B

解析:一般情况下,螺纹连接选用( )螺纹。 答案:B. 梯形 解析:在一般情况下,螺纹连接通常选用梯形螺纹。梯形螺纹具有较大的强度和可靠的连接性能,常用于需要较高紧固力和密封性的场合,如螺纹接头、螺栓等。

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将柴油机主轴瓦放入标准胎具内,测量瓦口高出胎具平面的距离,此距离称为( )。
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DF7C型机车牵引电动机采用顺置排列,目的是( )。
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()刮抱轴瓦时,必须把抱轴瓦放平稳,刮下的金属屑不准用嘴吹或手擦,应使用专用工具清
扫。( )
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互换装配法的实质就是控制零件的( )。
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()牵引缓冲装置设在牵引梁内。( )
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东风11型机车柴油机的摇臂与摇臂衬套间隙限度为( )。
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16V240ZJB型柴油机压缩压力为( )。
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进气门从开启到关闭所经历的曲轴转角,称为( )。
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四冲程柴油机凸轮轴与曲轴的转速比为( )。
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东风7型机车柴油机喷油泵下体滚轮与衬套径向间隙原形为( )。
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一般情况下,螺纹连接选用( )螺纹。

A、 梯形

B、 三角形

C、 矩形

D、 锯齿形

答案:B

解析:一般情况下,螺纹连接选用( )螺纹。 答案:B. 梯形 解析:在一般情况下,螺纹连接通常选用梯形螺纹。梯形螺纹具有较大的强度和可靠的连接性能,常用于需要较高紧固力和密封性的场合,如螺纹接头、螺栓等。

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相关题目
将柴油机主轴瓦放入标准胎具内,测量瓦口高出胎具平面的距离,此距离称为( )。

A.  主轴瓦的紧余量

B.  主轴瓦的削薄量

C.  主轴瓦的自由胀量

D.  主轴瓦的厚度

解析:将柴油机主轴瓦放入标准胎具内,测量瓦口高出胎具平面的距离,此距离称为( )。 A. 主轴瓦的紧余量 B. 主轴瓦的削薄量 C. 主轴瓦的自由胀量 D. 主轴瓦的厚度 答案: A 解析:测量主轴瓦口高出胎具平面的距离可以得到主轴瓦的紧余量,即瓦口高度超过胎具平面的距离。选项A "主轴瓦的紧余量"描述了正确的定义,因此是答案。

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DF7C型机车牵引电动机采用顺置排列,目的是( )。

A.  减小轴重转移

B.  检修方便

C.  利于通风

D.  利于散热

解析:DF7C型机车牵引电动机采用顺置排列的目的是减小轴重转移。选项A(减小轴重转移)是正确答案,顺置排列可以降低车轴之间的轴重转移,有利于平衡机车的牵引力和牵引力传递的均匀性。

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()刮抱轴瓦时,必须把抱轴瓦放平稳,刮下的金属屑不准用嘴吹或手擦,应使用专用工具清
扫。( )

A. 正确

B. 错误

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互换装配法的实质就是控制零件的( )。

A.  加工误差

B.  尺寸误差

C.  形状误差

D.  测量误差

解析:题目解析 题目中询问互换装配法的实质是控制零件的什么误差。互换装配法是一种装配方法,其核心是通过控制零件的加工误差来实现装配的精度要求。加工误差是指零件在加工过程中产生的尺寸误差、形状误差等。因此,正确的选项是A.加工误差。

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()牵引缓冲装置设在牵引梁内。( )

A. 正确

B. 错误

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东风11型机车柴油机的摇臂与摇臂衬套间隙限度为( )。

A.  0.10mm

B.  0.15mm

C.  0.18mm

D.  0.20mm

解析:题目解析:题目要求我们确定东风11型机车柴油机的摇臂与摇臂衬套间隙限度。从给出的选项中,答案D. 0.20mm 最接近于给定的间隙限度数值。

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16V240ZJB型柴油机压缩压力为( )。

A.  2.13~2.47MPa

B.  2.56~3.10MPa

C.  2.65~2.84MPa

D.  、3.03~3.47MPa

解析:V240ZJB型柴油机压缩压力为( )。 A. 2.132.47MPa B. 2.563.10MPa C. 2.652.84MPa D. 3.033.47MPa 答案:C 解析:根据题目中提到的柴油机型号为V240ZJB,我们需要确定其压缩压力范围。从选项中可以看出,选项C的范围是2.65~2.84MPa。根据常规的柴油机设计和操作经验,这个范围更符合柴油机的压缩压力。因此,选项C是正确答案。

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进气门从开启到关闭所经历的曲轴转角,称为( )。

A.  进气持续角

B.  进气提前角

C.  进气延迟角

D.  进气时间角

解析:进气门从开启到关闭所经历的曲轴转角,称为进气持续角。答案选A。 解析:进气持续角是指进气门在曲轴转角上持续打开的角度范围,即从进气门开始打开到完全关闭所经历的曲轴转角。进气持续角的大小与进气门的设计和调整有关,它直接影响着进气量和进气效率。

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四冲程柴油机凸轮轴与曲轴的转速比为( )。

A. 14

B.  1/2

C. 2

D. 4

解析:四冲程柴油机凸轮轴与曲轴的转速比为1/2。答案选B。 解析:在四冲程柴油机中,凸轮轴和曲轴之间存在一个特定的转速比。这是因为在四冲程循环中,曲轴每转一圈,每个活塞只完成两个冲程(进气和排气冲程),而凸轮轴需要转两圈才能完成一个冲程的运动(进气、压缩、燃烧和排气冲程)。因此,凸轮轴的转速是曲轴转速的一半。选项B,1/2,表示这个转速比,因此是正确的答案。

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东风7型机车柴油机喷油泵下体滚轮与衬套径向间隙原形为( )。

A.  0.010~0.060mm

B.  0.025~0.077mm

C.  0.015~0.065mm

D.  0.020~0.070mm

解析:东风7型机车柴油机喷油泵下体滚轮与衬套径向间隙原形为( )。 答案:B 解析:选项B的范围0.0250.077mm是正确的答案。喷油泵下体滚轮与衬套之间的径向间隙是一个重要的参数,它会影响喷油泵的正常工作和喷油量。根据题目提供的信息,0.0250.077mm范围内的间隙是东风7型机车柴油机喷油泵下体滚轮与衬套的原形间隙。

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