A、 重量
B、 轴重
C、 功率
D、 电流
答案:B
解析:机车的( )越大,每根轴所能发挥的黏着牵引力也越大。 答案解析:选项B,轴重。机车的轴重指的是每个轴所承受的重量。轴重越大,表示每个轴上的荷载越重,因此每根轴所能发挥的黏着牵引力也越大。黏着牵引力是机车在行驶过程中由于摩擦而提供牵引力的一种力量,它与轮轨之间的黏着性有关。轴重越大,轮轨之间的黏着性越强,机车在牵引重载或通过陡坡时更容易保持牵引力。
A、 重量
B、 轴重
C、 功率
D、 电流
答案:B
解析:机车的( )越大,每根轴所能发挥的黏着牵引力也越大。 答案解析:选项B,轴重。机车的轴重指的是每个轴所承受的重量。轴重越大,表示每个轴上的荷载越重,因此每根轴所能发挥的黏着牵引力也越大。黏着牵引力是机车在行驶过程中由于摩擦而提供牵引力的一种力量,它与轮轨之间的黏着性有关。轴重越大,轮轨之间的黏着性越强,机车在牵引重载或通过陡坡时更容易保持牵引力。
A. 弹簧片
B. 惯性体
C. 硅油
D. 减振器体
解析:硅油减振器依靠硅油的阻尼力矩来抑制曲轴振幅。答案选项C。硅油减振器是一种利用硅油的黏性和阻尼特性来减小发动机的振动的装置。硅油在减振器内部通过阻尼力矩的作用,吸收和抑制曲轴振幅,从而减小发动机的振动。
A. 正确
B. 错误
A. 上方
B. 下方
C. 左侧
D. 右侧
解析:柴油机主轴瓦中的受力瓦安装在主轴承下方(答案B)。主轴瓦是安装在曲轴上的零件,它与主轴承一起承受曲轴的转动力和轴向力。为了保证主轴瓦在工作时能够承受曲轴的力,并减小瓦与曲轴之间的间隙,受力瓦被安装在主轴承的下方。
A. 车钩
B. 缓冲器
C. 复原装置
D. 轮对
解析:轮对不属于内燃机车牵引缓冲装置组成部分。选择答案D是因为轮对是机车的车轮组件,它主要承担着支撑和传递动力的作用,而不是直接与牵引缓冲装置相关。内燃机车牵引缓冲装置的组成部分包括车钩用于连接车辆、缓冲器用于吸能和减震、复原装置用于回复缓冲器的初始位置等。
A. 温度传感器
B. 缓冲接头
C. 热敏电阻
D. 压力传感器
解析:的答案是B。东风8B型机车的燃油双针压力表的连接管上装有缓冲接头。缓冲接头在连接管路中起到缓冲作用,可以减少管道震动和振动对燃油双针压力表的影响,确保测量的准确性。
A. 1 h
B. 3 h
C. 5 h
D. 10 h
解析:V280ZJ型柴油机中修时,磨合时间不小于( )。 答案: C. 5 h 解析: 在进行柴油机的中修时,磨合时间是指在发动机经过维修后重新运转,在一定的时间内使各配件之间达到更好的配合状态。磨合时间足够长可以确保机件之间的配合更加紧密,减少摩擦和磨损,提高柴油机的运行效果和寿命。在这道题中,选项C的5小时是一个合理的磨合时间,可以有效地提高柴油机的性能。
A. 循环过程
B. 配气过程
C. 混合过程
D. 换气过程
解析:题目解析:柴油机气缸中新鲜空气取代废气的过程叫换气过程。选择答案D是因为换气过程描述了气缸内废气被排出,同时新鲜空气进入气缸的过程。
A. 正确
B. 错误
A. A
B. B
C. C
D. D
解析:在喷油泵体法兰的侧面打上B尺寸。选项B代表喷油泵体法兰的特定尺寸标记。根据题目描述,应在该位置打上标记。
A. 内油路
B. 水路
C. 外油路
D. 油环
解析:V240ZJB型柴油机活塞采用内油路和喷射联合冷却方式。答案为A。 解析:根据题目描述,V240ZJB型柴油机活塞采用的是内油路和喷射联合冷却方式。内油路冷却是指通过内部通道将冷却液引入活塞内部进行冷却,喷射冷却是指通过喷嘴喷射冷却油剂到活塞的特定部位进行冷却。因此,选项A中的内油路是正确的答案。