凸轮轴清洁度应不大于( )。

解析：柴油机的喷油器数量与喷油泵数量相比( )。A.　少一半 B.　多一半 C.　一样多 D.　无法比较 答案:C 解析：这道题目的意思是要比较柴油机的喷油器数量和喷油泵数量。喷油器是用来将燃油喷入燃烧室的零件，而喷油泵则是提供喷油器所需的燃油压力的部件。在一台柴油机中，通常每个气缸都有一个喷油器，而喷油泵的数量与柴油机的气缸数量相同。因此，喷油器数量与喷油泵数量是一样多的，所以答案为C选项。

解析：题目解析：题目要求确定东风7C型机车柴油机的气缸数。根据给定选项，选择符合气缸数的选项。答案B选项的气缸数为12个，符合题目要求。

解析：柴油机支撑与机体应接触良好，使用塞尺检查时不得贯通。正确答案是选项A，0.05 mm。这是因为题目要求机体与支撑接触良好，塞尺的作用是检查间隙或间隙的大小，因此应选择一个较小的数值以确保紧密的接触。在这里，0.05 mm是最小的选项，表示需要非常小的间隙才能满足要求。

解析：题目解析 题目问游标量具包括游标卡尺、深度游标卡尺、( )和齿厚游标卡尺。选项中，C选项为答案。这是因为游标量具中除了游标卡尺和深度游标卡尺之外，还包括高度游标卡尺。因此，选项C是正确答案。

解析：抱轴瓦与电机抱轴处采用键连接。答案选择A。根据题目描述，抱轴瓦与电机抱轴之间采用的是一种连接方式，这种连接方式是通过键进行的。选项B销、C花键、D螺纹都不符合题目描述。

解析：散热器采用的是( )进行热交换的形式。 答案选项D：水与空气。 解析：散热器是一种常见的热交换器，主要用于汽车引擎散热。散热器内部有许多细小的管道，冷却液（通常是水）通过这些管道流动，而通过散热器表面的散热片与空气进行热交换。热交换的过程中，冷却液中的热量被传递给空气，使冷却液的温度下降，从而实现引擎的散热。

解析：柴油机配气机构，顶杆和顶杆套筒安装在摇臂和推杆之间。选择答案C是因为顶杆和顶杆套筒位于摇臂和推杆之间，它们的安装位置连接了这两个部件。

解析：气门与气门座接触环带应宽些,以利于( )。 答案:C. 散热 解析：气门与气门座之间通常需要设置接触环带，它可以在气门与气门座接触时起到一定的缓冲和密封作用。通过设置宽一些的接触环带，可以增加气门与气门座之间的接触面积，提高热量的传导和散热效果，从而有利于散热，避免气门过热导致损坏。

解析：铁路局所属各部门、单位制订的技术文件都必须符合《铁路技术管理规程》的规定。答案选择D，《铁路技术管理规程》是针对铁路技术管理制定的规范文件，规定了各项技术管理的要求和规范。因此，各部门、单位制订的技术文件必须符合《铁路技术管理规程》的规定。

解析：东风4B型机车柴油机的排气门阀座面角为( )。 A. 15° B. 30° C. 45° D. 60° 答案: C 解析：题目要求确定东风4B型机车柴油机的排气门阀座面角。排气门阀座面角指的是排气门的安装角度，也就是排气门座面与气缸盖平面之间的夹角。根据选项中的数值，选项C的45°是最接近于排气门阀座面角的值，因此选项C是正确答案。