A、 直
B、 锥
C、 螺旋
D、 斜
答案:B
解析:车轴齿轮箱必须有锥齿轮副才能实现传动。答案选择B,即锥齿轮。在传动系统中,锥齿轮副可以实现非平行轴的传动,并且具有更好的传动效率和传力性能,因此是车轴齿轮箱必须具备的齿轮副类型。
A、 直
B、 锥
C、 螺旋
D、 斜
答案:B
解析:车轴齿轮箱必须有锥齿轮副才能实现传动。答案选择B,即锥齿轮。在传动系统中,锥齿轮副可以实现非平行轴的传动,并且具有更好的传动效率和传力性能,因此是车轴齿轮箱必须具备的齿轮副类型。
A. 正确
B. 错误
解析:( )16V240ZJB型柴油机曲轴相对于第5个曲柄,前后半部的曲柄位置完全对称。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题的答案是错误(B)。曲轴上的曲柄并不是完全对称的,因此柴油机曲轴相对于第5个曲柄,前后半部的曲柄位置并不对称。
A. 上止点以前
B. 上止点
C. 上止点以后
D. 下止点
解析:题目解析:最大燃气压力应发生在活塞上止点以后。选项C是正确答案。活塞上止点以后,燃气在气缸内的压力最大,因为活塞在此位置附近开始向下运动,压缩燃气。
A. (25±2)mm
B. (40±2)mm
C. (30±2)mm
D. (60±2)mm
解析:题目解析 题目要求填写与转向架构架间两侧总自由间隙的数值范围。根据选项A、B、C、D中的数值范围,只有C选项的范围(30±2 mm)与题目要求的数值范围相符。因此,答案选项C是正确的。
A. 8~10万km
B. 6~8万km
C. 5~6万km
D. 4~5万km
解析: 题目中提到的是国产电力机车每进行一次小修的行驶里程。选项D表示4~5万km,即每行驶4万至5万公里进行一次小修。电力机车在运行过程中也会受到磨损和故障的影响,因此需要定期进行维修和保养。选项D中的行驶里程范围适中,可以及时发现和解决机车的问题,保证其正常运行和使用寿命,因此选项D是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
A. 滑油泵
B. 燃油泵
C. 喷油泵
D. 高温水泵
解析:当柴油机超速时,超速停车装置通过控制拉杆装置将( )齿条拉至停油位,迫使柴油机停机。 答案:C 解析:选项C的喷油泵是正确的答案。超速停车装置的作用是在柴油机超速时迅速切断燃油供应,以保护柴油机免受损坏。它通过控制拉杆装置将喷油泵上的齿条拉至停油位,停止燃油喷射,从而迫使柴油机停机。
A. 压力的变化
B. 流量的变化
C. 速度的变化
D. 密封容积的变化
解析:液压传动是依靠密封容积的变化来传递运动。在液压系统中,液体通过改变密封容积的大小,从而产生压力传递,实现机械运动的传递和控制。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:这道题说的是在装配过程中,是否每个零件都必须进行试装以修理、刮削或调整等工作,才能使产品达到规定的技术要求。这是错误的,不是每个零件都需要进行试装和修理。有些零件可以直接安装在正确的位置上,而不需要进一步的调整或修理。因此,选项 B.错误是正确答案。
A. 0.06~0.10mm
B. 0.12~0.35mm
C. 0.5~1.0mm
D. 0.22~0.45mm
解析:凸轮轴轴向间隙为多少?答案选项B. 0.12~0.35mm。 凸轮轴轴向间隙是指凸轮轴与轴承之间的间隙。这个间隙的大小对于内燃机的正常运行至关重要。根据选项B. 0.12~0.35mm,这个范围是凸轮轴轴向间隙的合理范围。在实际操作中,凸轮轴轴向间隙的具体数值可能会根据不同的内燃机型号和要求而有所变化,但选项B提供的范围是常见的参考范围。
A. 油瓦
B. 薄瓦
C. 浮瓦
D. 受力瓦
解析:柴油机主轴瓦的上瓦应为油瓦,并有孔槽(答案A)。油瓦是主轴瓦的一种类型,它具有良好的润滑性能,可以有效减小瓦与曲轴之间的摩擦和磨损。油瓦通常具有孔槽,用于储存润滑油并向曲轴提供充足的润滑。上瓦是指安装在主轴承上方的主轴瓦,通过使用油瓦上瓦可以有效保护曲轴,并提供良好的润滑条件。