A、 1~2mm
B、 1~2.5mm
C、 6~11mm
D、 2~5mm
答案:B
解析:拐臂座与拐臂间隙为( )。 A. 12mm B. 12.5mm C. 611mm D. 25mm 答案: B 答案B:1~2.5mm 解析:拐臂座与拐臂之间的间隙是指它们之间的距离。根据题目中给出的信息,拐臂座与拐臂之间的间隙范围为1~2.5mm。这个间隙的目的是确保拐臂能够自由旋转,并在运动过程中保持适当的间隙,以减少摩擦和磨损。
A、 1~2mm
B、 1~2.5mm
C、 6~11mm
D、 2~5mm
答案:B
解析:拐臂座与拐臂间隙为( )。 A. 12mm B. 12.5mm C. 611mm D. 25mm 答案: B 答案B:1~2.5mm 解析:拐臂座与拐臂之间的间隙是指它们之间的距离。根据题目中给出的信息,拐臂座与拐臂之间的间隙范围为1~2.5mm。这个间隙的目的是确保拐臂能够自由旋转,并在运动过程中保持适当的间隙,以减少摩擦和磨损。
A. 每年度
B. 每半年
C. 每季度
D. 每月
解析:题目解析 这道题考察的是对《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的理解。根据题目中的描述,各机务段需要对贯彻落实这个标准进行检查,问的是检查的频率是多久一次。选项中每年度、每半年和每季度的频率较为宽松,无法确保对检修工作的及时监督和纠正。而选项每月的频率更为频繁,可以更好地把握机车检修工作的实施情况。因此,选择D. 每月作为正确答案。
A. B尺寸
B. K尺寸
C. 0.38尺寸
D. 泵调整垫片厚度
解析:当活塞处于压缩上止点前21°时,推杆头上端面到推杆体法兰上端面间的距离是K尺寸。答案为B. K尺寸。 K尺寸是指活塞处于压缩上止点前一定角度时,推杆头上端面到推杆体法兰上端面间的距离。在给定条件下,当活塞处于压缩上止点前21°时,所求的距离即为K尺寸。 因此,选项B. K尺寸是正确的答案。
A. 稳定轴承
B. 滚动轴承
C. 止推轴承
D. 非稳定轴承
解析:主轴承和连杆轴承均属于非稳定轴承(答案D)。理由是主轴承和连杆轴承在内燃机中承受的负荷和振动较大,其位置和工作状态会发生变化,因此它们被归类为非稳定轴承。
A. 喷油器上的O形密封圈没装
B. 气门杆与导管之间的间隙过小
C. 气缸盖底面有砂眼或裂纹
D. 喷油泵处于供油位
解析:题目解析 选项A被选为正确答案,原因是喷油器上的O形密封圈没装。当柴油机发生甩车时,示功阀的作用是排出多余的燃油和减少机油喷射量。如果喷油器上的O形密封圈没有正确安装或破损,会导致喷油量过大,从而引起甩车现象。
A. 正垂面
B. 水平线
C. 侧平面
D. 一般位置平面
解析:平面与V面垂直,与H面平行,与W面平行,这样的平面被称为正垂面。答案选项A是正确的。根据描述,该平面与一个垂直于V轴的平面(垂直面)相交,而与水平轴H和W平行,因此被称为正垂面。
A. 增大转速,降低转矩
B. 增大转速,增大转矩
C. 降低转速,降低转矩
D. 降低转速,增大转矩
解析:机车齿轮传动装置的作用是降低转速,增大转矩。选项D是正确答案。齿轮传动装置通过使用不同大小的齿轮组合来改变转速和转矩。通常情况下,较大的齿轮减速旋转速度,同时增加输出的转矩。
A. 顺序阀
B. 节流阀
C. 换向阀
D. 调节阀
解析:题目解析:用来控制液压系统中各元件动作的先后顺序的是顺序阀。因此,选项A(顺序阀)是正确答案。顺序阀根据预定的顺序控制液压系统中各个元件的动作,确保它们按照需要的顺序进行工作。
A. 15%
B. 20%
C. 50%
D. 70%
解析:启动变速箱齿轮面点蚀面积不许超过该齿轮的15%(答案A)。 启动变速箱齿轮面点蚀是指齿轮表面因摩擦而产生的磨损现象。根据工程实践和经验,为了确保齿轮的正常工作和寿命,启动变速箱齿轮面点蚀面积通常不应超过该齿轮面积的15%。因此,答案选择A,即不许超过该齿轮的15%。
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
解析:机车检修作业中造成4人重伤应列为一般B类事故。答案选项B。这个答案是根据事故分类标准来确定的。根据标准,事故的严重程度分为A类、B类、C类和D类,其中B类事故是一般性事故,造成了4人重伤的事故符合B类的定义。
A. 基轴制
B. 基孔制
C. 任意
D. 基准制
解析:根据题目中的描述,“一般情况下优先使用的配合基准制”,选择B. 基孔制。在机械工程中,基孔制是一种常用的配合基准制,它是通过将一个零件的孔作为基准来确定其他零件的位置和配合关系。这是因为孔的位置相对稳定,易于加工和测量,因此在实际工程中经常采用基孔制作为配合基准制。