变速箱运转时箱体温度不超过( )℃,油封处在起、停机时允许有微量渗油。

解析：东风11型机车柴油机有16个气缸。选项D是正确答案。根据题目描述，东风11型机车柴油机具有16个气缸，表示该型号柴油机由16个气缸组成。

解析：机务段"百台赛"领导小组至少每半年要召开一次专题会议，总结经验，提出改进措施。选择答案B的原因是，"百台赛"是一种机务段内部的比赛活动，旨在提高机车维修质量和效率。为了及时总结经验，发现问题并提出改进措施，"百台赛"领导小组应至少每半年召开一次专题会议，以确保持续改进和进步。

解析：四冲程柴油机的曲轴每转两圈完成一个工作循环。选择答案D的原因是，四冲程柴油机的工作循环包括进气、压缩、燃烧和排气四个冲程。曲轴每转两圈，通过凸轮轴的控制，完成一个完整的工作循环。因此，选项D中的两圈是正确的工作循环完成周期。

解析：V280ZJ型柴油机的配气相位是进气门关:下止点后44°（A）。这表示在进气门关闭后，曲轴继续转动44°角度，然后进行下一工作循环。这个数值是V280ZJ型柴油机特定设计的配气相位参数。

解析：题目解析 这道题目考察的是机车检修周期和技术标准的执行依据。根据题目提供的选项，答案为A，即铁道部。铁道部是对铁路运输进行管理的国家部门，负责制定相关的规程和标准。选项B、C、D分别是较具体的机构层级，而不是制定检修规程的机构。

解析：题目解析 这道题考察的是《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定的中修机车的“一保率”应不低于多少。根据题目中的描述，一保率应不低于60%才不会扣分。因此，选项D“60%”是正确答案。

解析：主轴瓦下瓦为( )。 A. 受力瓦 B. 非受力瓦 C. 定位作用 D. 支撑瓦 答案: A 解析：主轴瓦下瓦是指在内燃机的主轴承上，下部用于承受发动机曲轴重力和惯性力的瓦。因此，主轴瓦下瓦是承受受力的部件，选项A "受力瓦"是正确答案。

解析：轴箱弹簧须无(裂损)。选择答案A的原因是，裂损的弹簧会导致其失去弹性能力，无法有效地吸收振动和减轻冲击力，从而影响车辆的平稳性和安全性。

解析：题目解析 这道题目涉及国产调机和小运转电力机车的大修周期。根据题目提供的选项，答案为D，即不少于15年。选项A、B、C的周期都在8到14年之间，不符合题目要求。因此，选项D是正确答案。

解析：题目中描述了没有直流环节的直接变频的交流电力传动装置，这符合选项D中的"交—交流"。因此选D。