A、 内油路
B、 水路
C、 外油路
D、 油环
答案:A
解析:V240ZJB型柴油机活塞采用内油路和喷射联合冷却方式。选择答案A的原因是根据题目中给出的型号信息,V240ZJB型柴油机活塞采用内油路和喷射联合冷却方式。内油路指活塞内部通过通道来引导冷却液,而喷射联合冷却是指通过喷射冷却油剂来冷却活塞。
A、 内油路
B、 水路
C、 外油路
D、 油环
答案:A
解析:V240ZJB型柴油机活塞采用内油路和喷射联合冷却方式。选择答案A的原因是根据题目中给出的型号信息,V240ZJB型柴油机活塞采用内油路和喷射联合冷却方式。内油路指活塞内部通过通道来引导冷却液,而喷射联合冷却是指通过喷射冷却油剂来冷却活塞。
A. 防松
B. 控制拧紧力矩
C. 保证正确连接
D. 提高装配效率
解析:题目解析:用测力扳手拧紧螺纹的目的是为了控制拧紧力矩。选择答案B是因为测力扳手可以测量施加在螺纹上的拧紧力矩,通过控制拧紧力矩可以确保螺纹连接的紧固力适当。
A. 按机统—28
B. 按范围
C. 按工艺
D. 按机车状态
解析:题目解析 这道题考察的是关于记名检修工作中的重要环节。根据题目中的描述,问的是按照什么进行检修是重中之重。选项中,按机统—28和按机车状态可能是具体的检修要求或方法,不是通用的重中之重。按范围则是指检修的范围,也不是重中之重。而按工艺是一种常用的检修方法,通过按照规定的工艺流程进行检修,能够确保工作的规范和质量。因此,选择C. 按工艺作为正确答案。
A. 大修
B. 中修
C. 小修
D. 辅修
解析:对机车主要部件进行检查修理,以恢复机车的基本性能的修程是中修(答案B)。 根据题目中的描述,对机车主要部件进行检查修理,以恢复机车的基本性能,这属于中等程度的修理。中修是对机车进行较为全面的检查和维护,涉及到机车的关键部件和系统。相对于大修(A. 大修)来说,中修的范围更窄,更侧重于机车的常规维护和修复,以确保机车的基本性能能够得到恢复。因此,答案B中修是对该情况的最合适选择。
A. 520℃
B. 600℃
C. 620℃
D. 630℃
解析:V280ZJ型柴油机在3680kW时,各缸排气温度不大于520℃。答案为A。 解析:柴油机的排气温度是指燃烧室内燃烧产生的高温烟气排出后的温度。控制排气温度的主要目的是保证柴油机工作的安全性和可靠性。对于V280ZJ型柴油机,在3680kW时,各缸排气温度不大于520℃,意味着要控制燃烧室的温度,确保不会因过高的排气温度而对柴油机造成损害。
A. 变速箱
B. 轮毂
C. 万向轴
D. 节温器
解析:冷却风扇由( )、叶片组成。 A. 变速箱 B. 轮毂 C. 万向轴 D. 节温器 答案:B 解析:题目要求选择构成冷却风扇的部件,根据常识和机车结构,冷却风扇通常由轮毂和叶片组成。因此,选项B中的"轮毂"是正确的答案。
A. 自然风
B. 通风机
C. 冷却循环系统
D. 冷却风扇
解析:牵引电机的冷却是由通风机进行的。选项B是正确答案。牵引电机在工作时会产生大量热量,需要进行冷却以保持正常运行温度。通风机通过产生气流来冷却电机,将热量带走,确保电机不过热。
A. 构架
B. 车轴
C. 牵引电动机
D. 车体
解析:轴箱是构架与轮对之间的连接关节。答案选项 A 正确。轴箱是指内燃机车、电力机车等车辆中的一个组件,用于连接和支撑构架与轮对。构架是车辆的主要骨架,而轮对是承载和传递动力的关键部件。轴箱在构架和轮对之间起到连接和支撑的作用,使得轮对能够旋转,并承受车辆的负荷。
A. 正确
B. 错误
A. 40
B. 30
C. 1
D. 2
解析:轮箍踏面的缺陷或剥离深度不超过1mm(答案C)。 解析:轮箍踏面的缺陷或剥离深度指缺陷或剥离在轮箍踏面上的垂直深度。根据规定,缺陷或剥离的深度不应超过1mm,因此答案选择C。
A. 调整
B. 选配
C. 互换
D. 修配
解析:只要能满足零件的经济精度要求,无论何种生产类型,都应首先考虑采用互换装配法。选择答案C。互换装配法是一种装配方法,它要求零件之间具有一定的互换性,即可以相互替换使用。在生产过程中,互换装配法能够减少库存数量、提高装配效率,并降低成本。因此,无论何种生产类型,只要能够满足经济精度要求,应优先考虑采用互换装配法。