A、 机油热交换器漏
B、 水泵故障
C、 活塞油环损坏
D、 活塞气环损坏
答案:B
解析:柴油机油、水温度降不下来的原因是( )。 答案:B 解析: 柴油机冷却系统中的水泵负责循环冷却液,将热量带走并降低发动机温度。如果水泵故障,无法正常循环冷却液,就会导致油和水温度无法降低。因此,选项B的水泵故障是造成柴油机油、水温度降不下来的原因。
A、 机油热交换器漏
B、 水泵故障
C、 活塞油环损坏
D、 活塞气环损坏
答案:B
解析:柴油机油、水温度降不下来的原因是( )。 答案:B 解析: 柴油机冷却系统中的水泵负责循环冷却液,将热量带走并降低发动机温度。如果水泵故障,无法正常循环冷却液,就会导致油和水温度无法降低。因此,选项B的水泵故障是造成柴油机油、水温度降不下来的原因。
A. 开始燃烧时
B. 活塞处于上止点时
C. 最大燃气压力
D. 活塞处于下止点时
解析:燃烧室容积是活塞处于上止点时,由活塞、气缸及气缸盖所包围的空间。选项B是正确答案。上止点是活塞运动的最高点,此时活塞与气缸及气缸盖形成了燃烧室,容积最小,燃烧室的形状和容积对燃烧效率和发动机性能有重要影响。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:这道题的答案是B,即错误。探伤是用于检测材料中的裂纹或缺陷的方法,因此活塞头与活塞体、螺柱与活塞销经过探伤是可以检测到裂纹的,所以题目中的说法是错误的。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:这道题的答案是B,即错误。气环的作用是防止燃烧室内的高压气体泄漏到曲轴箱中,而不是泵油作用。气环不会将活塞上方的机油泵入活塞下方,最后流入油底壳。因此,题目中的说法是错误的。
A. ZN261-13D
B. ZN261-13D-1
C. VTC254-13ZN290D
D. 261P-13
解析:V280ZJ型柴油机采用的是VTC254-13ZN290D型增压器。根据答案选项C与题目描述的型号一致,所以选C。
A. 设计
B. 划线
C. 定位
D. 加工
解析:在零件图上用来确定其点、线、面位置的基准,称为( )。 A. 设计 B. 划线 C. 定位 D. 加工 答案: A 解析: 题目中提到确定点、线、面位置的基准,在设计阶段就会确定这些基准。设计是在产品或零件的开发过程中进行的,包括确定形状、尺寸、位置等各种要素。设计确定了这些基准后,才能进行后续的加工、定位等工作。
A. 可另行抽定
B. 不可另行抽定
C. 可另行抽定但换车扣减50分
D. 此项按失格计
解析:题目解析 这道题考察的是根据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,抽定的被检机车如果因机车质量问题不能接受检查时,应该怎么处理。根据题目中的描述,可以看出如果不能接受检查,可以另行抽定其他机车进行检查,但是得扣减50分。因此,选项C“可另行抽定但换车扣减50分”是正确答案。
A. 细牙左旋
B. 细牙右旋
C. 粗牙左旋
D. 粗牙右旋
解析:不注明螺距和旋向的是粗牙右旋螺纹。答案选择D。 解析:螺纹通常用于连接螺母和螺栓,有不同的螺距和旋向。在这个问题中,如果没有注明螺距和旋向,那么这个螺纹很可能是粗牙右旋螺纹,因为粗牙螺纹是最常见的类型,而右旋是默认的旋向。
A. 轮对
B. 油压减振器
C. 轴箱拉杆
D. 螺旋弹簧
解析:( )在机车运行中传递牵引力、制动力以及承受水平和垂向动载荷的作用,它是确保机车安全运行的重要部件。答案: A. 轮对。 解析:轮对是承受机车运行中各种力和载荷的重要部件。它通过与轨道接触,传递牵引力和制动力,并承受水平和垂向的动态载荷,确保机车的安全运行。
A. 1 435 mm
B. 1 430 mm
C. 1 353 mm
D. 1 345 mm
解析:铁路的标准轨距为1,435毫米。选项A是正确答案。标准轨距是指铁路两条钢轨之间的距离,不同国家和地区可能存在不同的标准轨距。在大多数国家,包括中国,标准轨距是1,435毫米,也被称为"国际标准轨距"或"标准轨距"。
A. 擦伤
B. 泄露
C. 裂损
D. 剥离
解析:卷簧减振器不许泄露,簧片不许( )。答案:C. 裂损 解析:这道题考察卷簧减振器的使用要求。卷簧减振器是一种常见的减振器类型,用于减少机车或车辆的振动和冲击。根据题目描述,卷簧减振器不允许泄露,这是因为泄露会影响减振器的工作效果。同时,簧片也不允许裂损,因为裂损会降低簧片的强度和弹性,影响减振器的性能。因此,选项C的裂损是正确答案。