A、正确
B、错误
答案:A
A、正确
B、错误
答案:A
A. 重大
B. 较大
C. 一般A类
D. 一般B类
解析:落轮作业时造成2人死亡1人重伤,列为一般A类事故。答案选择C。 解析:事故等级通常根据事故的严重程度来确定。根据给定信息,这起事故造成了2人死亡和1人重伤,尽管有人员伤亡,但考虑到可能存在其他更严重的事故类型,这起事故被列为一般A类事故。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:这道题目说的是16V240ZJB型柴油机配气机构,推杆安装在机体两侧凸轮轴箱的下部。答案是错误(B)。根据常识和柴油机的构造原理,推杆通常安装在凸轮轴箱的上部,用于传递凸轮轴上的运动给气门。
A. 凸轮位置
B. 曲轴转角
C. 冷态气门间隙
D. 发火顺序
解析:配气机构的调整包括冷态气门间隙的调整和配气相位的调整两个方面。选择答案C是因为冷态气门间隙的调整是为了确保气门在关闭状态下有适当的间隙,而配气相位的调整是为了控制气门的开启和关闭时间,以实现最佳的燃烧效果。
A. 正确
B. 错误
A. 弹簧
B. 车轴
C. 轴箱
D. 悬挂装置
解析:题目解析 题目要求选择连接轮对与构架的活动关节。正确答案是C. 轴箱。轴箱是内燃机车中承载轴承和轮对的重要组成部分,它连接轮对与构架,并允许轮对在构架上有一定的活动。轴箱通常由铸铁或钢制成,具有一定的强度和刚度,以支撑和引导轮对的运动。它在机车的悬挂装置中起到关键的作用。
A. 正确
B. 错误
解析:牵引杆机构的特点是转向架有固定的回转中心。答案为B(错误)。 解析:牵引杆机构是用于传递动力并改变车轮轨距的装置。它通常包括一个转向架,它可以在车辆运行时回转。转向架的回转中心并不固定,而是随着转向角度的变化而变化。因此,这道题的答案为错误(B)。
A. 正确
B. 错误
A. 6个
B. 7个
C. 8个
D. 9个
解析:题目解析:每个凸轮轴有(9个)轴承。根据题目描述,每个凸轮轴有9个轴承。因此答案为D选项。
A. 按范围修
B. 程序化修
C. 按工艺修
D. 文明化修
解析:熟练掌握有关的技术作业过程表(图),是确保程序化修的必备条件。答案是B。 解析:根据题干中提到的"熟练掌握有关的技术作业过程表(图)"以及"确保"可以得出,熟练掌握有关的技术作业过程表(图)是确保程序化修的必备条件。选项B中的"程序化修"与题干中的要求相符,表示技术作业过程需要按照程序化修进行。
A. 散热
B. 冷却
C. 刚性提高
D. 润滑
解析:合适的紧余量可使轴瓦均匀地贴合在轴承孔座上,有利于轴瓦的( ),提高轴瓦的承载能力。 A. 散热 B. 冷却 C. 刚性提高 D. 润滑 答案: A 答案解析:根据题干中的描述,合适的紧余量指的是轴瓦与轴承孔座之间的间隙,它的合适程度会影响轴瓦的贴合情况。而紧余量的合适会有利于轴瓦的散热,从而提高轴瓦的承载能力。因此,选项 A. 散热是正确的答案。