若气缸压缩间隙小于设计要求,则( )。

　气缸有效压缩比增大

　气缸有效压缩比减小

　气缸容积增大

　爆发压力减小

正确答案：A

解析：

若气缸压缩间隙小于设计要求，则气缸有效压缩比增大。答案选择A，气缸有效压缩比增大，是因为气缸压缩间隙是指活塞与气缸壁之间的间隙，如果该间隙小于设计要求，意味着活塞在运动到上止点时会更靠近气缸顶部，从而使气缸容积减小，有效压缩比增大。

()16V240ZJB型柴油机气阀驱动机构不包括凸轮轴、推杆、推杆导筒、顶杆、摇臂、横臂、横
臂导杆、摇臂轴及座、调整螺钉、导块、滚轮及示功阀等。( )

()由于四冲程柴油机的曲轴每转两圈完成一个工作循环,各气缸的进、排气阀应启闭一次。
( )

()16V240ZJB型柴油机配气机构,顶杆和顶杆套筒安装在摇臂和推杆之间。( )

()16V240ZJB型柴油机配气机构,推杆安装在机体两侧凸轮轴箱的下部。( )

()过大的气门间隙,会增加气门持续开启时间。( )

()调整气门间隙是在该气门打开状态下进行的。( )

()活塞在进气冲程上止点前42o20＇曲轴转角时,该缸进气凸轮的滚轮升程,按技术要求应为0.38mrn,这一数值叫做0.38尺寸。

()16V240ZJB型柴油机配气机构,横臂对同名气阀起到同时启闭的作用。( )

()柴油机的配气机构中,气阀安装在气缸盖上的气阀导管内。( )

()16V240ZJB型柴油机的0.38尺寸,分别在第9缸和第16缸活塞茌上止点前42o20’时调整。
( )