A、 2000 KN
B、 1000 KN
C、 1500 kN
D、 1700 kN
答案:A
解析:题目解析:MT-3型缓冲器的额定阻抗力为2000 KN。选项A中的2000 KN与题目给出的型号匹配,因此是正确答案。
A、 2000 KN
B、 1000 KN
C、 1500 kN
D、 1700 kN
答案:A
解析:题目解析:MT-3型缓冲器的额定阻抗力为2000 KN。选项A中的2000 KN与题目给出的型号匹配,因此是正确答案。
A. 游车
B. 失控
C. 冲击
D. 振动
解析:当司机控制器手柄位置固定后,柴油机转速起伏不定,供油拉杆来回移动,此种现象称为( )。答案:A 解析:根据题目提供的选项,选择A. 游车作为答案。游车是指柴油机在稳定负荷工况下,由于供油拉杆位置不稳定或调节不当,导致柴油机转速起伏不定的现象。在该情况下,供油拉杆会来回移动,导致转速不稳定。
A. 机油
B. 水
C. 燃油
D. 杂物
解析:柴油机启机时敲缸,启机后消失,说明启机前燃烧室内存积了燃油。这可能是由于燃油喷射系统出现问题,导致燃油未能完全燃烧而积聚在燃烧室内,启动后随着燃烧的进行逐渐消失。
A. 较大
B. 一般A类
C. 一般B类
D. 重大
解析:机车交车试验时造成大部件报废,直接经济损失150万元,应列为( )事故。 A. 较大 B. 一般A类 C. 一般B类 D. 重大 答案: C 解析:根据题目中的描述,造成直接经济损失150万元的大部件报废应该进行事故分类。根据通常的事故分类标准,选项C一般B类事故是最适合的选项。较大事故(选项A)通常指造成一定损失但较小的事故,重大事故(选项D)通常指造成重大损失或严重后果的事故。
A. 油瓦
B. 薄瓦
C. 浮瓦
D. 受力瓦
解析:柴油机连杆瓦的上瓦应为油瓦,并有槽孔。 答案:A 解析:连杆瓦是用于连接曲轴和连杆的关键零件。上瓦是指安装在连杆上方的瓦,它承受来自曲轴的压力。油瓦是一种常见的连杆瓦类型,它具有润滑油槽孔,可以提供润滑和冷却。因此,选择A选项"油瓦"是正确的答案。
A. 百分表
B. 水平仪
C. 光学准值仪
D. 千分尺
解析:将机体正置在测量平台上,用( )测量机体主轴承孔的同轴度。 A. 百分表 B. 水平仪 C. 光学准值仪 D. 千分尺 答案: C 解析:在测量机体主轴承孔的同轴度时,最适合使用的工具是光学准值仪。光学准值仪是一种高精度的测量仪器,可以通过光学原理来测量物体的同轴度。它适用于测量轴承孔、孔的同轴度以及其他需要高精度测量的场合。因此,在本题中,选择了光学准值仪作为正确答案。
A. 2 000 mm
B. 1 500 mm
C. 1 000 mm
D. 300 mm
解析:为保证人身安全,除专业人员外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于( )。答案:A. 2 000 mm 解析:这道题目涉及到与牵引供电设备带电部分的安全距离。选择A选项的原因是2,000 mm是除专业人员外的其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分之间的最小安全距离要求。这是为了确保其他人员不会接触到带电部分,减少电击风险,并保护他们的人身安全。
A. 正确
B. 错误
解析:()攻制左旋螺纹时,只要将一般右旋丝锥左旋攻入即可。( ) 答案:B 解析:这道题的答案是错误(B)。在攻制左旋螺纹时,不能简单地将一般右旋丝锥左旋攻入。左旋螺纹和右旋螺纹的螺旋方向相反,所以需要使用专门设计用于攻制左旋螺纹的左旋丝锥。如果使用右旋丝锥进行攻制,会导致螺纹形状不正确或者无法正常切削。因此,这道题的答案是错误。
A. 基础管理
B. ”四按、三化”记名检修
C. 机车检修质量
D. 设备管理
解析:根据题目描述,《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的核心内容是"四按、三化"记名检修,即B选项。这意味着在机车检修工作中,核心要求是按照规程、图纸、说明书和技术文件的要求进行操作,并且进行记名检修。
A. 50~55 HRC
B. 45~50 HRC
C. 60~62 HRC
D. 61~62 HRC
解析:牵引杆装置各销均需进行表面淬火,淬火硬度为50~55 HRC(A)。选项A给出的硬度范围最接近要求的淬火硬度,因此为正确答案。
A. 600 mm
B. 572 mm
C. 500 mm
D. 550 mm
解析:题目要求找出MT-3缓冲器中修时的自由高度要求。根据选项,只有选项B“572 mm”满足要求,因此选项B是正确答案。