A、正确
B、错误
答案：B
解析：()三相负载的接法是由电源电压决定的。( ) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析: 这个题目的答案是错误（B）。三相负载的接法不是由电源电压决定的。三相负载的接法（星形连接或三角形连接）是由具体的负载特性和设计要求来确定的，而不是由电源电压来决定的。电源电压只是一个输入参数，负载的接法取决于负载本身的特性。
A、正确
B、错误
答案：B
解析：()三相负载的接法是由电源电压决定的。( ) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析: 这个题目的答案是错误（B）。三相负载的接法不是由电源电压决定的。三相负载的接法（星形连接或三角形连接）是由具体的负载特性和设计要求来确定的，而不是由电源电压来决定的。电源电压只是一个输入参数，负载的接法取决于负载本身的特性。
A. 过盈连接
B. 键连接
C. 花键连接
D. 螺纹连接
解析：东风4型内燃机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是( )。 A. 过盈连接 B. 键连接 C. 花键连接 D. 螺纹连接 答案：A 解析：过盈连接是指将两个零件的配合尺寸设计得稍微有所偏差，使得一个零件能够紧套在另一个零件上，形成紧密的连接。在这道题中，从动齿轮与轮心之间采用过盈连接，即从动齿轮的外径略大于轮心的内孔，通过压入或加热装配的方式实现紧密连接，确保传递动力时的稳定性和可靠性。
A. 车体内部设备
B. 电传动设备
C. 走行部
D. 牵引装置
解析：机车中修的目的主要是修理走行部。选择答案C的原因是，机车中修主要是对机车的各个部分进行维修和修理，其中走行部包括轮对、轴承、悬挂装置等与机车行驶相关的部件，因此修理走行部是机车中修的主要目的。
A. 齿轮式
B. 蜗轮式
C. 柱塞式
D. 叶片式
解析：机车柴油机喷油泵大都为柱塞式。选择答案C是因为柱塞式喷油泵是目前使用最广泛的喷油泵类型，特别适用于柴油机的燃油喷射系统。柱塞式喷油泵通过柱塞的上下运动来实现燃油的高压喷射。
A. 运动传动
B. 力的传递
C. 液体变换
D. 能量转换
解析：液压传动装置实质上是一种能量转换装置。选项D是正确答案。液压传动装置利用液体介质传递能量，将输入的机械能转换为液压能，并再次将其转换为机械能来实现工作。因此，液压传动装置可以看作是一种能量转换装置。
A. 正确
B. 错误
A. 增大转速,降低转矩
B. 增大转速,增大转矩
C. 降低转速,降低转矩
D. 降低转速,增大转矩
解析：机车齿轮传动装置的作用是降低转速,增大转矩。选项D是正确答案。齿轮传动装置通过使用不同大小的齿轮组合来改变转速和转矩。通常情况下，较大的齿轮减速旋转速度，同时增加输出的转矩。
A. 外径千分尺
B. 绞刀百分尺
C. 内径百分表
D. 深度尺
解析：题目解析 题目要求用什么工具测量主轴瓦孔的直径。选项中，B选项为答案。这是因为绞刀百分尺是一种用来测量内径的工具，可以测量孔的直径，而其他选项不是用来测量内径的工具。因此，选项B是正确答案。
A. 压缩比
B. 垫片厚度
C. 气缸压缩间隙
D. 有效压缩比
解析：在冷机状态下，活塞处于上止点时，其顶面与气缸盖火力面之间的间隙称为( )。 答案：C. 气缸压缩间隙 解析：冷机状态下，活塞处于上止点时，活塞顶部与气缸盖火花塞面之间的间隙称为气缸压缩间隙。该间隙的存在是为了预留给活塞在运动过程中的热胀冷缩，以及防止活塞与气缸盖发生碰撞。因此，选项C中的气缸压缩间隙是描述活塞与气缸盖之间的间隙的正确术语。
A. 正确
B. 错误
A. 直—直流
B. 交—直流
C. 交—直—交流
D. 交—交流
解析：由主发电机发出交流电，经整流后送给直流牵引电机，再由其驱动机车的传动形式是( )电传动。A. 直—直流 B. 交—直流 C. 交—直—交流 D. 交—交流 答案：B 解析：这道题考察的是机车的传动形式。根据题目描述，由主发电机发出的交流电经过整流后送给直流牵引电机，然后由直流牵引电机驱动机车，这表明是交—直流电传动形式。因此，选项B是正确答案。
