解析：检查曲轴平衡坎与曲柄臂贴合面,用( )塞尺不应塞入。 A.　0.01mm B.　0.02mm C.　0.03mm D.　0.1mm 答案:C 解析：选项C，0.03mm，是正确答案。当检查曲轴平衡坎与曲柄臂贴合面时，应使用塞尺进行测量。根据题目中的要求，塞尺不应塞入，即塞尺的测量宽度不应超过0.03mm。

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使用风钻或台钻时,( )戴手套。

A. 　严禁

B. 　必须

C. 　可以

D. 　特殊情况允许

解析：使用风钻或台钻时严禁戴手套。答案选项A是正确的。戴手套在使用风钻或台钻时是被严禁的，因为手套可能被卷入旋转的工具中，导致严重的伤害。因此，为了安全起见，不应该戴手套。

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东风4型内燃机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是( )。

A. 　过盈连接

B. 　键连接

C. 　花键连接

D. 　螺纹连接

解析：东风4型内燃机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接是( )。 A. 过盈连接 B. 键连接 C. 花键连接 D. 螺纹连接答案：A 解析：过盈连接是指将两个零件的配合尺寸设计得稍微有所偏差，使得一个零件能够紧套在另一个零件上，形成紧密的连接。在这道题中，从动齿轮与轮心之间采用过盈连接，即从动齿轮的外径略大于轮心的内孔，通过压入或加热装配的方式实现紧密连接，确保传递动力时的稳定性和可靠性。

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()主喷射期长短主要取决于喷油泵柱塞的有效行程。( )

A. 正确

B. 错误

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16V240ZJD型柴油机的配气相位是进气门开,上止点前( )。

A. 　42°

B. 　42°20′

C. 　44°

D. 　50°

解析：V240ZJD型柴油机的配气相位是进气门开，上止点前( )。答案:D 在V240ZJD型柴油机中，进气门开启的时刻是在上止点之前50°。配气相位指的是进气门和排气门的开启和关闭时机，而此题中是指进气门开启的时机。因此，选项D是正确答案。

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喷油泵柱塞偶件的配合间隙为( )。

A. 　0.010~0.02mm

B. 　0.003~0.005mm

C. 　0.03~0.05mm

D. 　0.001~0.002mm

解析：喷油泵柱塞偶件的配合间隙为0.0030.005mm。这是因为喷油泵柱塞与其套筒之间需要有一定的配合间隙，以确保正常的润滑和密封效果。选项B的0.0030.005mm范围内的数值符合这一要求。

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螺纹公称直径,指的是螺纹大径的基本尺寸,即( )直径。

A. 　外螺纹牙顶和内螺纹牙底

B. 　外螺纹牙底和内螺纹牙顶

C. 　内,外螺纹牙顶

D. 　内,外螺纹牙底

解析：螺纹公称直径，指的是螺纹大径的基本尺寸，即( )直径。 A. 外螺纹牙顶和内螺纹牙底 B. 外螺纹牙底和内螺纹牙顶 C. 内,外螺纹牙顶 D. 内,外螺纹牙底答案:A 解析：螺纹公称直径是指螺纹的大径基本尺寸，即螺纹外部的直径或螺纹内部的直径。在螺纹的设计中，通常使用外螺纹的牙顶和内螺纹的牙底来定义公称直径。因此，选项A是正确的答案。

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若气缸压缩间隙小于设计要求,则( )。

A. 　气缸有效压缩比增大

B. 　气缸有效压缩比减小

C. 　气缸容积增大

D. 　爆发压力减小

解析：若气缸压缩间隙小于设计要求，则气缸有效压缩比增大。答案选择A，气缸有效压缩比增大，是因为气缸压缩间隙是指活塞与气缸壁之间的间隙，如果该间隙小于设计要求，意味着活塞在运动到上止点时会更靠近气缸顶部，从而使气缸容积减小，有效压缩比增大。

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