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中级内燃机车钳工试题
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中级内燃机车钳工试题
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判断题
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()由后向前所得的视图为前视图。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:题目中说"由后向前所得的视图为前视图",要求判断这个说法是正确还是错误。根据常识和绘图规范,由后向前所得的视图应该是侧视图或俯视图,而不是前视图。因此,答案选项 B.错误是正确的答案。

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《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,中修机车”一次成功率”应不低于( ),
否则扣分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e508-9148-c009-1e6646357f21.html
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进气门从开启到关闭所经历的曲轴转角,称为( )。
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东风4B型机车柴油机的气缸直径是( )。
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东风11型机车柴油机喷油泵下体与滚轮体下圆柱面径向间隙原形为( )。
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高速内燃机车的牵引电机通常采用( )悬挂。
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连接轮对与构架的活动关节是( )。
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对称零件,当轴线和轮廓线重合时,( )用半剖表示。
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冷却风扇由( )、叶片组成。
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选配柴油机主轴瓦是根据计算出( )来进行的。
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若机车停放时间长,在启机前,应打开( )进行甩车,以排除气缸内积存的油和水。
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中级内燃机车钳工试题
题目内容
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判断题
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中级内燃机车钳工试题

()由后向前所得的视图为前视图。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:题目中说"由后向前所得的视图为前视图",要求判断这个说法是正确还是错误。根据常识和绘图规范,由后向前所得的视图应该是侧视图或俯视图,而不是前视图。因此,答案选项 B.错误是正确的答案。

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相关题目
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,中修机车”一次成功率”应不低于( ),
否则扣分。

A. 90%

B. 80%

C. 70%

D. 60%

解析:《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,中修机车"一次成功率"应不低于60%,否则扣分。答案是D。 解析:根据题干中提到的"《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定"以及"中修机车"可以得出,在该规定中,中修机车的"一次成功率"应不低于60%。选项D中的"60%"符合规定中的要求,表示一次成功率低于60%将会扣分。

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进气门从开启到关闭所经历的曲轴转角,称为( )。

A.  进气持续角

B.  进气提前角

C.  进气延迟角

D.  进气时间角

解析:进气门从开启到关闭所经历的曲轴转角,称为进气持续角。答案选A。 解析:进气持续角是指进气门在曲轴转角上持续打开的角度范围,即从进气门开始打开到完全关闭所经历的曲轴转角。进气持续角的大小与进气门的设计和调整有关,它直接影响着进气量和进气效率。

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东风4B型机车柴油机的气缸直径是( )。

A.  200mm

B.  240mm

C.  280mm

D.  300mm

解析:题目要求确定东风4B型机车柴油机的气缸直径。这是一个纯粹的知识点题目,根据对东风4B型机车柴油机的了解,可以知道其气缸直径是240mm,因此选项 B 是正确答案。

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东风11型机车柴油机喷油泵下体与滚轮体下圆柱面径向间隙原形为( )。

A.  0.01~0.098mm

B.  0.03~0.178mm

C.  0.02~0.138mm

D.  0.05~0.198mm

解析:题目解析 题目要求确定东风11型机车柴油机喷油泵下体与滚轮体下圆柱面径向间隙的原形范围。答案为B. 0.020.138mm。这是因为选项B提供了一个0.020.138mm的范围,该范围可能是根据相关技术标准或制造要求确定的适宜间隙范围。

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高速内燃机车的牵引电机通常采用( )悬挂。

A.  轴悬式

B.  架悬式

C.  体悬式

D.  全悬式

解析:高速内燃机车的牵引电机通常采用全悬式悬挂。选择答案D的原因是全悬式悬挂可以提供更好的牵引性能和稳定性,适应高速行驶的要求。

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连接轮对与构架的活动关节是( )。

A.  弹簧

B.  车轴

C.  轴箱

D.  悬挂装置

解析:题目解析 题目要求选择连接轮对与构架的活动关节。正确答案是C. 轴箱。轴箱是内燃机车中承载轴承和轮对的重要组成部分,它连接轮对与构架,并允许轮对在构架上有一定的活动。轴箱通常由铸铁或钢制成,具有一定的强度和刚度,以支撑和引导轮对的运动。它在机车的悬挂装置中起到关键的作用。

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对称零件,当轴线和轮廓线重合时,( )用半剖表示。

A.  可以

B.  不可以

C.  随绘图方便

D.  视情况而定

解析:对称零件,当轴线和轮廓线重合时,( )用半剖表示。 A. 可以 B. 不可以 C. 随绘图方便 D. 视情况而定 答案:B 解析:这道题考察了对称零件在绘图时的表示方式。当轴线和轮廓线重合时,说明该零件是对称的,可以通过半剖表示。选项B"不可以"是正确答案。

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冷却风扇由( )、叶片组成。

A.  变速箱

B.  轮毂

C.  万向轴

D.  节温器

解析:冷却风扇由( )、叶片组成。 A. 变速箱 B. 轮毂 C. 万向轴 D. 节温器 答案:B 解析:题目要求选择构成冷却风扇的部件,根据常识和机车结构,冷却风扇通常由轮毂和叶片组成。因此,选项B中的"轮毂"是正确的答案。

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选配柴油机主轴瓦是根据计算出( )来进行的。

A.  主轴径孔

B.  主轴径直径

C.  主轴瓦的厚度

D.  润滑间隙

解析:选配柴油机主轴瓦是根据计算出主轴瓦的厚度来进行的。答案选择C。主轴瓦是支撑和定位曲轴的关键零件,主轴瓦的厚度直接影响到曲轴与主轴瓦之间的润滑间隙和接触面积。在选配主轴瓦时,需要根据设计要求和实际工作条件计算出合适的主轴瓦厚度,以确保正确的润滑间隙和良好的曲轴支撑。因此,答案选C。

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若机车停放时间长,在启机前,应打开( )进行甩车,以排除气缸内积存的油和水。

A.  示功阀

B.  温控阀

C.  盘车连锁

D.  上水阀

解析:题目解析:在机车停放时间较长后启动之前,需要打开示功阀进行甩车,以排除气缸内积存的油和水。示功阀是一种用于检测和测量发动机输出功率的装置,通过打开示功阀,可以让发动机在负载下运行一段时间,以将积存的油和水排出。因此,选项A是正确答案。

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