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中级内燃机车钳工试题
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中级内燃机车钳工试题
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单选题
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牵引杆机构在( )的配合下,完成机车的转向作用。

A、 牵引杆

B、 旁承

C、 侧挡

D、 牵引销

答案:C

解析:牵引杆机构在( )的配合下,完成机车的转向作用。答案: C. 侧挡。 题目解析:牵引杆机构是内燃机车中用于实现转向作用的重要组成部分。在给定的选项中,只有侧挡能够与牵引杆机构进行配合,完成机车的转向作用。侧挡是一种用于控制转向的装置,通过与牵引杆机构的配合,实现对机车的转向控制。因此,选项C中的侧挡是正确的答案。

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()机车小修主要是为了对有关设备进行测试和维修。( )
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东风11型机车柴油机喷油泵下体与滚轮体下圆柱面径向间隙原形为( )。
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目测麻花钻( ),可以判断出麻花钻后角的大小。
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钻黄铜或表铜,主要要解决钻头的( )。
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()集中装配形式,工人技术水平要求不高,组装周期长,适用于装配精度不高的单件小批量
生产.( )
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属于辅助视图的是( )。
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机车柴油机的进、排气摇臂的结构尺寸( )。
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轮对相对构架的自由横动量1、3、4、6、位为( )mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e508-52c8-c009-1e6646357f09.html
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中冷器每个流程堵管数不许超过( )。
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()按燃烧室的形状,柴油机可分为直接喷射式和预燃室式两类。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e60d-d030-c009-1e6646357f05.html
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中级内燃机车钳工试题
题目内容
(
单选题
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中级内燃机车钳工试题

牵引杆机构在( )的配合下,完成机车的转向作用。

A、 牵引杆

B、 旁承

C、 侧挡

D、 牵引销

答案:C

解析:牵引杆机构在( )的配合下,完成机车的转向作用。答案: C. 侧挡。 题目解析:牵引杆机构是内燃机车中用于实现转向作用的重要组成部分。在给定的选项中,只有侧挡能够与牵引杆机构进行配合,完成机车的转向作用。侧挡是一种用于控制转向的装置,通过与牵引杆机构的配合,实现对机车的转向控制。因此,选项C中的侧挡是正确的答案。

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相关题目
()机车小修主要是为了对有关设备进行测试和维修。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e60d-d418-c009-1e6646357f0e.html
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东风11型机车柴油机喷油泵下体与滚轮体下圆柱面径向间隙原形为( )。

A.  0.01~0.098mm

B.  0.03~0.178mm

C.  0.02~0.138mm

D.  0.05~0.198mm

解析:题目解析 题目要求确定东风11型机车柴油机喷油泵下体与滚轮体下圆柱面径向间隙的原形范围。答案为B. 0.020.138mm。这是因为选项B提供了一个0.020.138mm的范围,该范围可能是根据相关技术标准或制造要求确定的适宜间隙范围。

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目测麻花钻( ),可以判断出麻花钻后角的大小。

A.  横刃斜角

B.  顶角

C.  前角

D.  钻心角

解析:目测麻花钻可以判断出麻花钻后角的大小。后角是指麻花钻的刃部与刃尖之间的夹角,用于切削和排屑。根据题目中的描述,目测麻花钻可以判断出后角的大小,因此正确答案是A. 横刃斜角。

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钻黄铜或表铜,主要要解决钻头的( )。

A.  抗力

B.  挤刮

C.  散热

D.  扎刀

解析:钻黄铜或表铜,主要要解决钻头的( )。 A. 抗力 B. 挤刮 C. 散热 D. 扎刀 答案: B 解析: 钻黄铜或表铜时,面临的主要问题是切削过程中产生的挤刮现象。由于黄铜和表铜的塑性较好,容易产生较大的变形和切屑的挤压现象,导致切削力增大、切削温度升高,甚至引起切削刃的卡刀或划伤工件表面。因此,在钻黄铜或表铜时,需要特别注意解决挤刮问题,采取合适的切削参数和刀具设计,以减小挤压现象的发生。选项B中挤刮是正确的选择。

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()集中装配形式,工人技术水平要求不高,组装周期长,适用于装配精度不高的单件小批量
生产.( )

A. 正确

B. 错误

解析:集中装配形式,工人技术水平要求不高,组装周期长,适用于装配精度不高的单件小批量生产。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析:选项 B(错误)是正确答案。集中装配形式通常要求工人具有一定的技术水平,因为在集中装配中,多个部件或组件需要在相对较短的时间内进行组装。此外,集中装配也更适用于需要高装配精度的产品,而不是装配精度不高的单件小批量生产。因此,选项 B 是错误的。

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属于辅助视图的是( )。

A.  主视图

B.  辅助视图

C.  左视图

D.  旋转视图

解析:题目要求选择属于辅助视图的选项。选项A表示主视图,主视图是根据物体的主要外形特征绘制的视图,不属于辅助视图。选项C表示左视图,同样不属于辅助视图。选项D表示旋转视图,也不属于辅助视图。选项B表示辅助视图,是通过在主视图上选择适当的投影面来描绘物体的附加细节,因此是正确答案。

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机车柴油机的进、排气摇臂的结构尺寸( )。

A.  完全相同

B.  完全不相同

C.  部分相同

D.  间隙不相同

解析:选项 A. 进、排气摇臂的结构尺寸完全相同。在机车柴油机中,进气摇臂和排气摇臂的结构尺寸通常是相同的。

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轮对相对构架的自由横动量1、3、4、6、位为( )mm。

A.  12~22

B.  10~20

C.  15~22

D.  36~46

解析:轮对相对构架的自由横动量1、3、4、6位为12~22mm。答案选项A符合这个范围。

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中冷器每个流程堵管数不许超过( )。

A.  1根

B.  5根

C.  10根

D.  15根

解析:中冷器每个流程堵管数不许超过( )。 A. 1根 B. 5根 C. 10根 D. 15根 答案:B 解析:根据题目中的描述,中冷器每个流程堵管的数量有限制,即不能超过一定数量。选项B中的"5根"是唯一符合条件的选项,因此选B作为答案。

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()按燃烧室的形状,柴油机可分为直接喷射式和预燃室式两类。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e60d-d030-c009-1e6646357f05.html
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