()中修时,只允许焊修车钩钩体上的横向裂纹,扁销孔向尾部发展的裂纹焊修。

这是一道关于内燃机车检修规则的理解题。我们来逐一分析题目和选项：

首先，题目描述了在内燃机车中修时，关于车钩钩体裂纹焊修的限制条件。关键在于理解这些限制条件是否全面或准确。

接下来，我们分析选项：

A选项（正确）：如果选择这个选项，即意味着题目中描述的关于焊修车钩钩体裂纹的规则是完全正确的。但我们需要仔细核对这些规则是否涵盖了所有相关情况。
B选项（错误）：如果选择这个选项，则是在质疑题目中给出的规则是否全面或准确。

现在，我们根据内燃机车检修的常识和规则来评估这两个选项：

题目中提到“只允许焊修车钩钩体上的横向裂纹，扁销孔向尾部发展的裂纹焊修”。然而，在实际的检修规则中，对于车钩钩体的裂纹焊修，通常会有更详细和全面的规定，包括但不限于裂纹的类型、位置、长度、深度等因素。仅仅允许焊修横向裂纹和扁销孔向尾部发展的裂纹，可能并不足以覆盖所有需要焊修的情况，也可能忽略了某些不应焊修或需要特殊处理的情况。
更重要的是，焊修裂纹是一个复杂的工艺过程，需要考虑到材料性质、焊接工艺、裂纹成因等多方面因素。因此，不可能仅凭裂纹的类型或位置就简单地决定是否焊修。

综上所述，题目中给出的规则显然是过于简化和片面的，没有全面反映内燃机车检修中关于裂纹焊修的复杂性和多样性。

因此，答案是B（错误），因为题目中描述的焊修规则并不全面或准确。