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初级内燃机车钳工试题

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初级内燃机车钳工试题

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()不属于喷油器雾化不良的主要原因。

A、　燃油不清洁

B、　功率升高

C、　弹簧变形

D、　偶件穴蚀

答案：B

解析：喷油器雾化不良的主要原因包括燃油不清洁、弹簧变形、偶件穴蚀等，而功率升高并不是喷油器雾化不良的主要原因。

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初级内燃机车钳工试题

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()车钩在中修时必须探伤检查。

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()16V280柴油机正常工作转速是400~1000rmin。

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车钩在闭锁状态时,钩体防跳凸台和钩锁的作用面须平直,下防跳凸台的高度为()。

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()供油凸轮是供油喷射系统重要零件之一,其凸轮外形与喷油泵一起决定供油规律、供油持续时间和供油量。

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旁承检修时,须注入()检查其泄露情况。

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机车小、辅修计划兑现率至少要高于()。

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钩舌尾部与钩锁铁接触处的间隙不大于()mm。

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GCr15是()。

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()气缸盖的进、排气门座面都设计有锥角。

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()车钩三态为半开、闭锁、开锁。

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初级内燃机车钳工试题

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单选题

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初级内燃机车钳工试题

()不属于喷油器雾化不良的主要原因。

A、　燃油不清洁

B、　功率升高

C、　弹簧变形

D、　偶件穴蚀

答案：B

解析：喷油器雾化不良的主要原因包括燃油不清洁、弹簧变形、偶件穴蚀等，而功率升高并不是喷油器雾化不良的主要原因。

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()车钩在中修时必须探伤检查。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

()16V280柴油机正常工作转速是400~1000rmin。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车钩在闭锁状态时,钩体防跳凸台和钩锁的作用面须平直,下防跳凸台的高度为()。

A. 　15~16mm

B. 　17~18mm

C. 　18~19mm

D. 　19~20mm

点击查看答案

()供油凸轮是供油喷射系统重要零件之一,其凸轮外形与喷油泵一起决定供油规律、供油持续时间和供油量。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

旁承检修时,须注入()检查其泄露情况。

A. 　水

B. 　汽油

C. 　煤油

D. 　机油

点击查看答案

机车小、辅修计划兑现率至少要高于()。

A. 0.95

B. 0.9

C. 85%

D. 80%

点击查看答案

钩舌尾部与钩锁铁接触处的间隙不大于()mm。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

点击查看答案

GCr15是()。

A. 　滚珠轴承钢

B. 　合金工具钢

C. 　特殊性能钢

D. 　铬不锈钢

点击查看答案

()气缸盖的进、排气门座面都设计有锥角。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

()车钩三态为半开、闭锁、开锁。

A. 正确

B. 错误

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