A、正确
B、错误
答案：A
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：这是一道关于内燃机工作原理的判断题。我们来逐一分析选项和题目描述，以确定正确答案。
首先，理解题目中的关键信息：“活塞运动四个冲程，曲轴旋转360°完成一个工作循环的柴油机称为四冲程柴油机”。这里涉及到内燃机（特别是柴油机）的基本工作原理。
接下来，我们分析两个选项：
A. 正确：如果选择这个选项，就意味着你认同“活塞运动四个冲程，曲轴旋转360°完成一个工作循环”这一描述准确地定义了四冲程柴油机。然而，这一描述存在误导性。
B. 错误：这个选项表明上述描述并不准确。实际上，在四冲程柴油机中，一个完整的工作循环包括四个冲程：吸气、压缩、做功和排气。在这四个冲程中，曲轴会旋转两圈，即720°，而不是一圈（360°）。这是因为每个冲程都伴随着曲轴的一定角度旋转，四个冲程加起来正好是720°。
综上所述，题目中的描述“曲轴旋转360°完成一个工作循环”是错误的。在四冲程柴油机中，一个工作循环确实包含四个冲程，但曲轴需要旋转720°才能完成这个循环。
因此，正确答案是B（错误）。
A. 正确
B. 错误
解析：这道题是关于机车柴油机中气缸套类型的判断题。题目问的是“机车柴油机采用干式气缸套”这一说法是否正确，并给出了答案B（错误）。
解析：
干式气缸套：指的是气缸套直接与气缸体接触，没有水冷腔，通常壁厚较薄。干式气缸套的优点在于它增强了发动机的整体刚性，降低了重量，并且减少了热传导损失。但是，它的散热性能相对较差，对于大功率发动机来说可能不是最佳选择。
湿式气缸套：相反，湿式气缸套与气缸体之间有一个冷却水腔，可以直接通过冷却液散热，因此它的壁厚可以更厚以抵御冷却水的压力。湿式气缸套的优势在于有更好的冷却效果，但缺点是可能会因为腐蚀或穴蚀而降低寿命。
为什么选B（错误）？
在机车柴油机中，特别是在重型和大功率的柴油机中，为了保证良好的冷却效果以及耐用性，通常会使用湿式气缸套而不是干式气缸套。这是因为机车运行时产生的热量较大，湿式气缸套能提供更好的冷却效率，有助于延长发动机的使用寿命。因此，说“机车柴油机采用干式气缸套”是不正确的。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：这是一道关于机车检修术语理解的选择题。我们来逐一分析选项和题目内容，以确定正确答案。
首先，理解题目中的关键概念：“机车定期检修”和“定修”。在机车维修领域，“定期检修”通常指的是按照预定的时间间隔或运行里程对机车进行的全面或重点检查、维护和修理工作，以确保机车的良好运行状态和延长使用寿命。
接下来，我们分析选项：
A. 正确：如果选择这个选项，意味着“机车定期检修”与“定修”是完全等同的概念。然而，在机车维修的术语体系中，“定修”往往有更具体的含义，它可能指的是某一特定级别的定期检修，如“定修一”、“定修二”等，这些级别通常根据检修的深度和范围来划分。因此，“机车定期检修”这一宽泛的概念并不完全等同于“定修”这一具体术语。
B. 错误：选择这个选项，则表明“机车定期检修”并不等同于“定修”。这与我们对机车维修术语的理解相符，即“定修”是“机车定期检修”中的一个具体级别或类型，而不是其全称或等同概念。
综上所述，虽然“机车定期检修”和“定修”在机车维修领域都扮演着重要角色，但它们的含义并不完全相同。因此，更准确的描述是，“机车定期检修”是一个更广泛的概念，而“定修”则是其中的一个具体级别或类型。
所以，正确答案是B：“错误”。
A. 正确
B. 错误
解析：这道题目考察的是对机车检修周期的理解。解析如下：
A. 正确 - 这个选项是不正确的，因为辅修并不是临时性的维护和保养。
B. 错误 - 这是正确答案。机车辅修实际上是计划性的一种小修程，它不是临时决定的，而是根据机车运行里程或使用时间达到一定标准后必须进行的定期维护工作。辅修的目的是检查和处理机车在运行过程中可能出现的一般性故障或磨损，以保证机车的良好状态。
因此，选择B选项“错误”，因为机车辅修是一项计划内的维护工作，而非临时性措施。
