正常运用时,水位不得低于水表位的()。

这是一道关于内燃机车水位控制的问题，我们需要分析各个选项，并理解内燃机车在正常运用时水位应该维持在哪个范围。

首先，理解题目背景：内燃机车在运行过程中，需要确保冷却系统的水位维持在适当范围内，以保证发动机的正常工作和防止过热。

接下来，分析各个选项：
A. 13：这个选项显然是一个数字，但在描述水位时，使用具体的数字（而非比例或百分比）来表示水位高度并不常见，且缺乏明确的参考标准，因此可以排除。

B. 1/2：虽然这是一个比例，但在内燃机车的水位控制中，通常不会将水位控制在半满状态，因为过低的水位可能导致冷却不足，影响发动机性能，所以此选项也不太可能是正确答案。

C. 2/3：这个选项表示水位应该维持在大约三分之二的位置。在内燃机车的冷却系统中，这是一个常见的推荐水位，既能保证足够的冷却效果，又能避免水位过高可能带来的其他问题（如溢出或压力过高等）。

D. 3/4：虽然这个比例也相对较高，但在内燃机车的实际操作中，通常不会要求水位达到这么高的位置，因为这可能增加了溢出的风险，同时也没有明显的证据表明这样的水位能带来更好的冷却效果。

综上所述，选项C“2/3”是最符合内燃机车正常运用时水位控制要求的答案。它既能保证冷却系统的正常运行，又能避免水位过高或过低可能带来的问题。

因此，答案是C。