用来限制车体与转向架之间横向移动量的装置是()。

这道题考察的是对机车结构中不同部件功能的理解。我们来看一下每个选项的作用以及为什么正确答案是C选项。

A. 牵引杆（Traction Rod）：牵引杆主要用于传递牵引力和制动力，即当机车运行时，它负责将车体的牵引力或制动力传递给转向架。但它不是主要用来限制横向移动的装置。

B. 旁承（Side Bearing）：旁承通常是指支撑车体并允许车体相对于转向架有一定程度的运动，包括垂直方向上的弹性变形以适应轨道不平顺，但是它并不专门设计来限制横向移动。

C. 侧挡（Lateral Stops or Side Stops）：侧挡正是为了限制车体与转向架之间的横向移动而设计的装置。它通常安装在转向架和车体之间，确保车体不会因为过大的横向力而偏离正常位置，有助于提高行车稳定性。

D. 牵引销（Traction Pin）：牵引销的作用类似于牵引杆，它也是连接转向架与车体的一部分，主要用于力的传递而不是限制横向移动。

因此，正确答案是C选项——侧挡，因为它专门用于控制和限制车体相对于转向架的横向位移。