一台四轴内燃机车整备重量为92t,则该机车轴重为()。

解析：这道题考察的是对《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》的理解，这个规定主要是为了保证机车检修工作的质量和效率。下面我们来看一下各个选项的含义以及为什么正确答案是B。

A. 规范检修管理工作 - 这个选项强调了管理层面的作用，虽然规范管理也是重要的一部分，但它并不是进行对规检查的主要目的。

B. 提高机车检修质量 - 这是正确答案。对规检查的核心目的是确保机车在经过检修后能够达到规定的标准，以提高其运行的安全性和可靠性，因此提升检修质量是主要目标。

C. 强化检修基础 - 这个选项指的是加强基本的技术和操作流程，它是实现高质量检修的前提条件之一，但不是最终的目标。

D. 降低检修费用 - 虽然成本控制是企业运营中的一个重要方面，但是降低费用不应以牺牲检修质量为代价，因此这不是进行对规检查的主要目的。

综上所述，选择B是因为提高机车检修质量直接关系到机车的安全运行和铁路运输的整体效率，是进行对规检查的核心目标。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e372-16b0-c009-1e6646357f12.html

点击查看答案

解析：这是一道选择题，旨在考察对“仪表端庄”这一概念的全面理解。我们来逐一分析各个选项：

A. 衣帽整齐：虽然衣帽整齐是仪表整洁的一部分，但它更多地关注于外在的穿着状态，而不是整体仪表端庄所反映的深层次内涵。仪表端庄不仅仅局限于衣物的整齐，还涉及更多的内在素质。

B. 衣着洁净：同样，衣着洁净也是外在表现的一部分，指的是衣物干净无污。然而，它同样没有触及到仪表端庄所蕴含的思想情操、道德品质等内在因素。

C. 人格气质：这个选项与仪表端庄的内涵高度契合。人格气质是指个体在思想、情感、行为等方面所表现出来的独特风格和特点，它是一个人内在素质的综合体现。仪表端庄不仅要求外在的整洁和得体，更重要的是通过外在表现反映出个人的思想情操、道德品质和文化修养，这些都与人格气质紧密相连。

D. 衣着时尚：衣着时尚更多地关注于流行趋势和时尚元素，与仪表端庄所强调的内在素质和综合反映关系不大。

综上所述，仪表端庄实质上是一个人的思想情操、道德品质、文化修养和人格气质的综合反映。因此，正确答案是C，即人格气质。这个选项最全面地涵盖了仪表端庄所包含的内在和外在因素。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e372-1a98-c009-1e6646357f00.html

点击查看答案

解析：这道题目考察的是对铁路机车检修修程的理解。铁路机车的检修通常分为几个不同的修程，每个修程对应着不同的检修范围和深度。

A. 大修：这是指对机车进行全面彻底的检查修理，包括拆卸所有的主要部件进行检查、修理或更换。大修是最高等级的修程，目的是恢复机车的主要性能到接近新造水平。大修通常不在“段修”范围内，而是由专业的维修基地或制造厂完成。
B. 中修：这是指在两次大修之间进行的较为全面的检查和修理，涉及较多部件的拆检、修理和更换，以确保机车能够安全可靠地运行到下一次中修或大修。
C. 小修：这是指在中修之间进行的较小规模的检查和修理，主要是针对一些常见故障和磨损件进行处理。
D. 辅修：这是指日常维护性检查和简单修理，通常在每次机车回段后进行，以保证机车的基本运行状态良好。

根据上述解释，答案是A，因为“大修”不属于段修修程的一部分。段修一般指的是在机务段内进行的中修、小修以及辅修等定期检修工作。而大修由于其复杂性和所需的专业设备，通常不在机务段内进行。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e372-1a98-c009-1e6646357f01.html

点击查看答案

解析：这道题目考察的是对内燃机车牵引缓冲装置组成部分的理解。我们可以逐一分析每个选项来确定哪个不属于内燃机车牵引缓冲装置的组成部分。

A. 车钩：车钩是机车车辆间用于连接和传递牵引力及冲击力的重要部件。在内燃机车中，车钩是牵引缓冲装置的关键部分，用于连接相邻的车辆或机车，确保它们能够协同工作。因此，车钩是牵引缓冲装置的组成部分。

B. 缓冲器：缓冲器也是牵引缓冲装置的重要部分，它位于车钩之后，用于吸收和缓和列车在运行中或调车作业时车辆之间的相互冲击和振动。缓冲器的存在可以保护车辆和货物不受损坏，提高列车运行的平稳性和安全性。所以，缓冲器同样属于牵引缓冲装置的组成部分。

C. 复原装置：复原装置通常指的是车钩在受到冲击后能够自动恢复到原始位置或状态的机构。这也是牵引缓冲装置的一个重要组成部分，因为它确保了车钩在受到冲击后能够迅速恢复，以便再次进行连接和牵引。因此，复原装置也是牵引缓冲装置的组成部分。

D. 轮对：轮对是机车车辆走行部的重要组成部分，由车轮和车轴组成。它的主要作用是支撑机车的重量，并在钢轨上滚动，使机车能够沿着轨道行驶。然而，轮对并不属于牵引缓冲装置的组成部分，而是机车走行部的一部分。牵引缓冲装置主要负责连接和缓冲，而轮对则负责机车的行走和支撑。

综上所述，不属于内燃机车牵引缓冲装置组成部分的是D选项——轮对。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e372-1a98-c009-1e6646357f02.html

点击查看答案

解析：解析：
这道题考查的是液压系统中溢流阀的功能。

A. 压力：正确答案。溢流阀在液压系统中的主要作用就是维持系统的压力在一个恒定水平。当系统中的压力超过预设值时，溢流阀会打开，让多余的油液流回油箱或旁通，从而防止系统过压，保护系统中的元件。

B. 流量：错误。虽然溢流阀的动作会影响到流量，但是它的主要功能并不是控制流量，而是通过调节压力来间接影响流量。

C. 流向：错误。溢流阀并不控制油液的具体流动方向，它只是在压力过高时提供一个额外的流动路径，使油液能够返回油箱或循环系统。

D. 清洁度：错误。溢流阀的功能与油液的清洁度无关，油液的清洁度通常由过滤器来保证。

因此，正确答案是A. 压力。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e372-1a98-c009-1e6646357f03.html

点击查看答案

解析：这是一道关于柴油机机油消耗量影响因素的题目。我们需要从给定的选项中找出哪个因素最直接地影响柴油机的机油消耗量。

A. 气门间隙：气门间隙主要影响的是气门的开启和关闭时机，以及气门的密封性。虽然它对于柴油机的性能和排放有一定影响，但并不直接决定机油的消耗量。因此，这个选项不是最直接的原因。

B. 配气定时：配气定时指的是进排气门的开启和关闭时间。它同样对柴油机的性能、效率和排放有重要影响，但并不直接决定机油的消耗量。所以，这个选项也不是最直接的原因。

C. 轴瓦间隙：轴瓦间隙是曲轴与轴瓦之间的间隙。虽然过大的轴瓦间隙可能会导致机油泄漏，但它更多地是影响机油的泄漏而非机油的正常消耗。此外，机油的正常消耗主要发生在润滑和冷却过程中，而非单纯通过轴瓦间隙泄漏。因此，这个选项也不是最直接的原因。

D. 机油黏度：机油的黏度直接影响其润滑性能和流动性。在柴油机运行过程中，机油需要在润滑部件表面形成一层油膜以减少摩擦和磨损。机油的黏度越高，其附着在部件表面的能力就越强，但也可能导致机油消耗增加（例如，在活塞环与气缸壁之间的刮油效果减弱）。相反，机油黏度过低则可能导致润滑不足和部件磨损加剧。因此，机油的黏度是直接影响机油消耗量的关键因素。

综上所述，影响柴油机机油消耗量的最直接因素是机油的黏度。因此，正确答案是D。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e372-1a98-c009-1e6646357f04.html

点击查看答案

解析：这道题目考察的是机械检测工具的选择使用。题目要求检查的是凸轮轴承与凸轮轴径之间的径向间隙，这种间隙测量通常需要一个能够插入并测量两个表面之间缝隙大小的工具。

A. 百分表：这是一种精密量具，用于测量长度和形位公差，但不适合直接测量两个旋转部件间的径向间隙。
B. 游标卡尺：主要用于测量内外径以及深度，同样不适合直接测量径向间隙。
C. 深度尺：这是用来测量槽或孔的深度，也不适用于径向间隙的测量。
D. 塞尺（也叫厚薄规）：这是一种用于测量两个面之间间隙的工具，它由一组具有不同厚度的金属片组成，可以直接插入两零件之间来测量径向间隙。

因此，正确的答案是D. 塞尺。因为塞尺能够方便地插入凸轮轴承与凸轮轴径之间，从而检查它们之间的径向间隙是否在规定的范围内。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e372-1a98-c009-1e6646357f05.html

点击查看答案

解析：本题主要考察内燃机车中牵引电动机励磁系统的工作原理及术语理解。

首先，我们需要明确题目中的关键操作：在牵引电动机励磁绕阻两端并联分路电阻，并当分路电阻被接通时，牵引电动机的励磁电流会减少。

接下来，我们逐一分析选项：

A. 磁场削弱：当在励磁绕阻两端并联分路电阻后，由于电阻的分流作用，原本应全部通过励磁绕阻的电流被部分分流，导致实际通过励磁绕阻的电流减少。由于励磁电流与磁场强度成正比，因此励磁电流的减少会导致磁场强度的减弱，即“磁场削弱”。这个选项直接对应了题目中的操作和结果。

B. 电流衰减：这个选项描述了一个过程，但并未明确指出是哪种电流的衰减，且“衰减”一词通常用于描述随时间逐渐减小的过程，而题目中描述的是由于并联电阻导致的即时电流变化，因此这个选项不够准确。

C. 电磁削弱：虽然励磁电流的减少会影响电磁场，但“电磁削弱”这个表述过于宽泛，没有明确指出是磁场强度的减弱，因此不够精确。

D. 电机衰减：这个选项同样描述了一个模糊的过程，且“电机衰减”通常不用于描述由于并联电阻导致的励磁电流减少和磁场强度减弱的现象。

综上所述，最符合题目描述和要求的选项是A，“磁场削弱”。这个选项直接对应了由于并联分路电阻导致的励磁电流减少和磁场强度减弱的现象。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e372-1a98-c009-1e6646357f06.html

点击查看答案

解析：解析如下：

A. 牵引杆装置：这是正确答案。牵引杆装置是机车转向架与车体之间的一种连接装置，它主要用于传递机车的牵引力和制动力。当机车进行牵引或制动操作时，牵引力或制动力通过牵引杆从转向架传递到车体上，从而实现车辆的加速或减速。

B. 牵引电机：牵引电机是机车的动力源之一，负责将电能转化为机械能，驱动机车轮对旋转。但它并不直接用于传递牵引力或制动力，因此不是正确答案。

C. 旁承：旁承（或称侧承）的作用是支撑车体重量并使车体与转向架之间保持正确的对中位置，它并不直接参与牵引力或制动力的传递，故此选项错误。

D. 车架：车架是机车的主要承载结构，它支撑着整个机车的重量，并且为其他部件提供安装基础。虽然车架间接地承受了牵引力和制动力的影响，但它本身并不是直接传递这些力的结构，所以也不是最佳答案。

综上所述，最合适的答案是A，即牵引杆装置。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e372-1a98-c009-1e6646357f07.html

点击查看答案

解析：首先，我们需要理解题目所描述的“柴油机—发电机组”的概念。这种组合中，柴油机和同步主发电机通过某种方式紧密相连，以确保它们能够同步运行，共同构成一个高效的动力单元。现在，我们来逐一分析各个选项：

A. 齿轮箱：齿轮箱主要用于传递扭矩和改变转速，通常用在需要不同转速比传递动力的机械中。在柴油机—发电机组中，虽然可能会有齿轮传递动力的部分，但齿轮箱并非直接用来连接柴油机和发电机使其成为一个整体，因此A选项不符合题意。

B. 变速箱：变速箱与齿轮箱在功能上有相似之处，主要用于变速和变矩。在车辆或其他需要变速的机械中更为常见。同样，它并非柴油机—发电机组中用来直接连接柴油机和发电机的部件，因此B选项也不符合题意。

C. 轴箱：轴箱通常用于支撑和固定车轮或转子，以及传递轮对间的牵引力和制动力。在柴油机—发电机组中，它并不直接参与柴油机和发电机的连接，而是更可能用于发电机或其他旋转部件的支撑，因此C选项不是正确答案。

D. 连接箱：从字面意思和实际应用来看，连接箱很可能是一个专门设计用来连接柴油机和发电机的部件。它确保了两者之间的紧密连接，使它们能够作为一个整体同步运行，满足柴油机—发电机组的工作需求。因此，D选项最符合题意。

综上所述，用来连接柴油机和同步主发电机，使二者成为柴油机—发电机组的是连接箱，即选项D。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e372-1a98-c009-1e6646357f08.html

点击查看答案