单选题
气缸套与气缸盖、活塞一起构成柴油机各气缸的()。
A
冷却室
B
曲轴箱
C
稳压箱
D
燃烧室
答案解析
正确答案:D
解析:
这是一道关于内燃机结构及其部件功能理解的问题。我们需要分析内燃机中气缸套、气缸盖和活塞如何协同工作,以及它们共同构成了什么部分。
首先,我们逐一审视题目中的各个选项:
A. 冷却室:冷却室通常不是由气缸套、气缸盖和活塞直接构成的。内燃机的冷却系统主要负责降低发动机的温度,但冷却室并非特指由这些部件构成的空间。
B. 曲轴箱:曲轴箱是内燃机中安装曲轴的部位,它位于气缸体的下部,与气缸套、气缸盖和活塞的位置及功能不符。
C. 稳压箱:稳压箱通常与内燃机的进气系统相关,用于稳定进气压力,而不是由气缸套、气缸盖和活塞构成的部分。
D. 燃烧室:在内燃机中,气缸套、气缸盖和活塞紧密配合,共同围成了一个封闭的空间,即燃烧室。这是燃油与空气混合后,在火花塞或喷油嘴的点火作用下进行燃烧的地方。这个选项与题目中描述的部件及其功能高度吻合。
综上所述,气缸套、气缸盖和活塞一起构成了柴油机的燃烧室,这是内燃机中进行燃料燃烧并产生动力的关键部分。
因此,答案是D. 燃烧室。
首先,我们逐一审视题目中的各个选项:
A. 冷却室:冷却室通常不是由气缸套、气缸盖和活塞直接构成的。内燃机的冷却系统主要负责降低发动机的温度,但冷却室并非特指由这些部件构成的空间。
B. 曲轴箱:曲轴箱是内燃机中安装曲轴的部位,它位于气缸体的下部,与气缸套、气缸盖和活塞的位置及功能不符。
C. 稳压箱:稳压箱通常与内燃机的进气系统相关,用于稳定进气压力,而不是由气缸套、气缸盖和活塞构成的部分。
D. 燃烧室:在内燃机中,气缸套、气缸盖和活塞紧密配合,共同围成了一个封闭的空间,即燃烧室。这是燃油与空气混合后,在火花塞或喷油嘴的点火作用下进行燃烧的地方。这个选项与题目中描述的部件及其功能高度吻合。
综上所述,气缸套、气缸盖和活塞一起构成了柴油机的燃烧室,这是内燃机中进行燃料燃烧并产生动力的关键部分。
因此,答案是D. 燃烧室。
相关知识点:
套盖活塞构燃烧室
相关题目
单选题
东风7C型机车柴油机气缸盖的摇臂轴向总间隙原形为()。
单选题
东风7C型机车柴油机气缸盖的摇臂轴套与摇臂轴径向间隙中修限度为()。
单选题
东风7C型机车柴油机气缸盖的摇臂轴套与摇臂轴径向间隙为()。
单选题
东风7C型机车柴油机的气缸直径是()。
单选题
东风7C型机车柴油机的喷油泵总进油管末端布置有一个(),当油管燃油压力高于120kPa时开启,多余的燃油流向燃油箱。
单选题
东风7C型机车柴油机的排气门阀座面角为()。
单选题
东风7C型机车柴油机的进气门阀座面角为()。
单选题
东风7C型机车柴油机的活塞行程是()。
单选题
东风7C型机车柴油机标定转速()。
单选题
东风7C型机车柴油机()位于两同名气门之间,起到控制同名气门同时启闭的作用。
