气缸盖上装有()示功阀。

这道题考察的是内燃机车气缸盖上的示功阀配置情况。

首先，我们逐项分析选项：

A. 1个：在内燃机车的设计中，气缸盖通常只装有一个示功阀。这个示功阀用于连接气缸与外部的测量或记录设备，以便在发动机运行时测量或记录气缸内的压力变化。因此，这个选项是合理的。

B. 2个：虽然内燃机车的复杂性和多个气缸可能让人误以为需要多个示功阀，但实际上，每个气缸盖通常只配有一个示功阀。因此，这个选项是不正确的。

C. 3个：同样，这个选项提出了超过常规配置数量的示功阀，与内燃机车的实际设计不符。因此，这个选项也是不正确的。

D. 4个：这个选项同样提出了远超实际需要的示功阀数量，显然不符合内燃机车的设计规范。

综上所述，气缸盖上通常只装有1个示功阀，用于测量和记录气缸内的压力变化。因此，正确答案是A。