各喷油泵齿条刻线差应不大于()刻线。

这道题考察的是内燃机车上柴油机喷油系统中喷油泵的调整精度要求。喷油泵是柴油机供油系统中的关键部件之一，其作用是在准确的时间向气缸内喷射适量的燃油。为了确保所有气缸的工作一致性和发动机运行平稳，需要对每个喷油泵的供油量进行精确控制，而这通常通过调节喷油泵的齿条来实现。

题目中的“喷油泵齿条刻线差”指的是不同喷油泵之间的齿条位置（即供油量）的最大允许偏差。选择合适的偏差值是为了保证发动机在运行过程中各气缸的输出功率均衡，避免由于供油量差异导致的发动机震动或性能下降。

选项解析如下：

A. 0.1刻线：此偏差过小，在实际操作中难以达到，并且对于大多数内燃机车来说，这样的精度要求过高，可能没有实际意义。
B. 0.3刻线：虽然比A选项稍大，但仍可能过于严格，不利于实际操作中的调整。
C. 0.5刻线：这是比较合理的公差范围，既能够保证发动机运转平稳，又不会给实际操作带来过多困难。
D. 1刻线：此偏差过大，可能导致某些气缸供油过多而另一些供油不足，影响发动机的平衡运行。

因此，正确答案为C. 0.5刻线，因为这一数值能够在保证发动机性能的同时，使得喷油泵的调整更加可行和实用。