单选题
16V280型柴油机气缸盖摇臂轴紧固螺母的拧紧力矩为()。
A
243N•m
B
343N•m
C
443N•m
D
543N•m
答案解析
正确答案:B
解析:
这是一道关于柴油机气缸盖摇臂轴紧固螺母拧紧力矩的选择题。在解答此类问题时,我们主要依据的是相关的技术规格或制造商提供的标准数据。
首先,我们分析各个选项:
A选项(243N•m):这个拧紧力矩值相对较小,可能不适用于V280型柴油机气缸盖摇臂轴的紧固要求。
B选项(343N•m):这个值可能符合V280型柴油机的具体技术规格,是一个合理的拧紧力矩。
C选项(443N•m):这个拧紧力矩值较大,除非特别说明,否则通常不会用于此类紧固作业,因为它可能导致螺纹损坏或螺母过紧。
D选项(543N•m):这个值显然过大,远超过一般柴油机气缸盖紧固螺母所需的力矩。
接下来,我们根据题目要求和柴油机的一般知识来判断:
气缸盖摇臂轴紧固螺母的拧紧力矩是确保气缸盖密封性和稳定性的关键因素。力矩过小可能导致密封不严,而力矩过大则可能损坏部件。
在没有具体技术文档的情况下,我们通常根据经验或类似设备的标准来判断。然而,在本题中,我们需要选择的是符合V280型柴油机具体要求的拧紧力矩。
最后,我们确定答案:
根据题目给出的选项和柴油机的一般技术规格,B选项(343N•m)是一个合理的拧紧力矩值,符合柴油机气缸盖摇臂轴紧固的要求。
因此,答案是B。这个答案基于柴油机气缸盖紧固螺母的标准拧紧力矩,并考虑了不同选项的合理性。
首先,我们分析各个选项:
A选项(243N•m):这个拧紧力矩值相对较小,可能不适用于V280型柴油机气缸盖摇臂轴的紧固要求。
B选项(343N•m):这个值可能符合V280型柴油机的具体技术规格,是一个合理的拧紧力矩。
C选项(443N•m):这个拧紧力矩值较大,除非特别说明,否则通常不会用于此类紧固作业,因为它可能导致螺纹损坏或螺母过紧。
D选项(543N•m):这个值显然过大,远超过一般柴油机气缸盖紧固螺母所需的力矩。
接下来,我们根据题目要求和柴油机的一般知识来判断:
气缸盖摇臂轴紧固螺母的拧紧力矩是确保气缸盖密封性和稳定性的关键因素。力矩过小可能导致密封不严,而力矩过大则可能损坏部件。
在没有具体技术文档的情况下,我们通常根据经验或类似设备的标准来判断。然而,在本题中,我们需要选择的是符合V280型柴油机具体要求的拧紧力矩。
最后,我们确定答案:
根据题目给出的选项和柴油机的一般技术规格,B选项(343N•m)是一个合理的拧紧力矩值,符合柴油机气缸盖摇臂轴紧固的要求。
因此,答案是B。这个答案基于柴油机气缸盖紧固螺母的标准拧紧力矩,并考虑了不同选项的合理性。
相关知识点:
16V280型柴油机气缸盖摇臂轴螺母力矩要记清
