判断题
()机车小、辅修时,接到”机统—6”的报活应及时签认修理。
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:B
解析:
这道题目考察的是对机车维修流程的理解。“机统-6”是中国铁路系统中用于记录机车故障申报的一种表格,当机车出现故障时,工作人员会填写此表上报故障情况。
选项分析如下:
选项A(正确):如果选择这个选项,则表示认为在机车进行小修或辅修时,一旦收到“机统-6”的报修单就应该立即进行签认并修理。
选项B(错误):这是正确的答案。虽然接到“机统-6”的报修单后应该尽快处理,但在实际操作过程中,并不是所有报修都需要立即签认修理,尤其是对于小修或辅修期间,通常会根据实际情况以及工作安排来决定何时进行修理。
选择B的原因是,在实际的机车维修管理中,维修工作需要按照计划进行,即便是接到了“机统-6”的报修单,也需要根据维修车间的工作进度、人员配置、配件准备等情况综合考虑,合理安排维修时间。因此,不是一接到报修单就必须马上签认修理,而是要根据具体情况进行安排。
选项分析如下:
选项A(正确):如果选择这个选项,则表示认为在机车进行小修或辅修时,一旦收到“机统-6”的报修单就应该立即进行签认并修理。
选项B(错误):这是正确的答案。虽然接到“机统-6”的报修单后应该尽快处理,但在实际操作过程中,并不是所有报修都需要立即签认修理,尤其是对于小修或辅修期间,通常会根据实际情况以及工作安排来决定何时进行修理。
选择B的原因是,在实际的机车维修管理中,维修工作需要按照计划进行,即便是接到了“机统-6”的报修单,也需要根据维修车间的工作进度、人员配置、配件准备等情况综合考虑,合理安排维修时间。因此,不是一接到报修单就必须马上签认修理,而是要根据具体情况进行安排。
相关知识点:
机车小辅修接报活不应及时签修
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