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制动作业要发现车辆（）等情况，及时报告驼峰值班员，危及安全立即按下切断信号按钮，关闭驼峰信号，停车处理。

A、压标

B、夹停

C、堵门

D、设备故障

答案：BCD

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三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示黄色灯光，表示前方有()闭塞分区空闲。

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接车进路色灯信号机的引导信号显示()，表示准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h速度通过接车进路，并须准备随时停车。

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临时利用本务机车调车，发布调度命令，受令者为（）。

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救援列车应时刻处于整备完好的待发状态，须保证在接到调度命令（）min内出动。

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自动闭塞区段的通过信号机，以显示()为定位。

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编组超重列车时，在技术站应征得()同意，并经列车调度员准许。

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发车进路色灯信号机，显示()，准许列车按规定速度越过该信号机，表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态。

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遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间()的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。

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接车岗位作业技术要求中,（）对通过列车擦（划）掉占线板（簿）记载。

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50kg/m的普通钢轨尖轨，18号道岔直向过岔允许最高速度为（）。

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练题专用选择多选

制动作业要发现车辆（）等情况，及时报告驼峰值班员，危及安全立即按下切断信号按钮，关闭驼峰信号，停车处理。

A、压标

B、夹停

C、堵门

D、设备故障

答案：BCD

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三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示黄色灯光，表示前方有()闭塞分区空闲。

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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接车进路色灯信号机的引导信号显示()，表示准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h速度通过接车进路，并须准备随时停车。

A. 一个绿色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 一个白色灯光

D. 一个白色灯光及一个红色灯光

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临时利用本务机车调车，发布调度命令，受令者为（）。

A. 司机

B. 车务值乘人员

C. 车站值班员

D. 邻站值班员

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救援列车应时刻处于整备完好的待发状态，须保证在接到调度命令（）min内出动。

A. A 20

B. B 30

C. C 40

D. D 50

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自动闭塞区段的通过信号机，以显示()为定位。

A. 停车信号

B. 注意信号

C. 道岔开通信号

D. 允许运行信号

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编组超重列车时，在技术站应征得()同意，并经列车调度员准许。

A. 机车司机

B. 机务(折返)段调度员

C. 车站值班员

D. 车站调度员

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发车进路色灯信号机，显示()，准许列车按规定速度越过该信号机，表示该信号机列车运行前方至少有一架进路信号机在开放状态。

A. 一个绿色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 一个黄色闪光和一个黄色灯光

D. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

点击查看答案

遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间()的车站值班员确认区间空闲后，直接以电话记录办理。

A. 两端站

B. 发车站

C. 接车站

D. 优先发车站

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接车岗位作业技术要求中,（）对通过列车擦（划）掉占线板（簿）记载。

A. 信号员、助理值班员

B. 信号员、调车区长

C. 调车区长、助理值班员

D. 信号员、货运员

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50kg/m的普通钢轨尖轨，18号道岔直向过岔允许最高速度为（）。

A. 110km/h

B. 120km/h

C. 140km/h

D. 160km/h

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