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回送动车组以外客车底列车进行技术检查作业时有客或货列检的由客或货列检检查，无列检车站，技术检查由（）检查。

A、A车务人员

B、B客运人员

C、C车辆押运人员

D、D 机务人员

答案：C

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交通事故，造成( )人死亡。造成( )人以上10 人以下重伤，为一般A 类事故

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越过出站信号机并压上出站方面的轨道电路发车时，需经()准许并发令。

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调车色灯复示信号机显示()，表示调车信号机在开放状态。

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信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经（）批准。

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站内正线及到发线上的道岔，均须与有关（）或闭塞设备联锁。

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30号单开道岔客车侧向允许通过速度为（）。

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计算机停电恢复后，车务人员必须确认站场内无进路存在方可使用（）一次性解锁站场上的轨道区段。

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三显示自动闭塞车站控制台能确认闭塞分区空闲，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为()。

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在技术站不进行改编调车作业，只在到发线上进行中转技术作业的列车，属于()。

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进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设()。

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回送动车组以外客车底列车进行技术检查作业时有客或货列检的由客或货列检检查，无列检车站，技术检查由（）检查。

A、A车务人员

B、B客运人员

C、C车辆押运人员

D、D 机务人员

答案：C

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交通事故，造成( )人死亡。造成( )人以上10 人以下重伤，为一般A 类事故

A. A、2 人

B. B、3 人

C. C、4 人

D. D、5 人

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越过出站信号机并压上出站方面的轨道电路发车时，需经()准许并发令。

A. 司机

B. 车站值班员

C. 列车调度员

D. 车站调度员

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调车色灯复示信号机显示()，表示调车信号机在开放状态。

A. 一个月白色灯光

B. 一个绿色灯光

C. 一个黄色灯光

D. 灭灯

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信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经（）批准。

A. A 电务部门

B. B 车站

C. C 总公司

D. D 铁路局

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站内正线及到发线上的道岔，均须与有关（）或闭塞设备联锁。

A. A 信号机

B. B 转辙机

C. C 继电器

D. D 控制台

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30号单开道岔客车侧向允许通过速度为（）。

A. 160km/h

B. 140km/h

C. 120km/h

D. 110km/h

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计算机停电恢复后，车务人员必须确认站场内无进路存在方可使用（）一次性解锁站场上的轨道区段。

A. 上电解锁方式

B. 区段故障解锁方式

C. 总取消

D. 总人解

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三显示自动闭塞车站控制台能确认闭塞分区空闲，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为()。

A. 调度命令

B. 绿色许可证

C. 路票

D. 红色许可证

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在技术站不进行改编调车作业，只在到发线上进行中转技术作业的列车，属于()。

A. 编组始发列车

B. 部分改编中转列车

C. 到达解体列车

D. 无调中转列车

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进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设()。

A. 预告信号机

B. 辅助信号机

C. 复示信号机

D. 表示器

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