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（）可以编入列车。

A、缺少车门的货车

B、未关闭侧开门的车辆

C、插有扣修色票的车辆

D、缺少车门的检修回送车

答案：D

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双向自动闭塞，当监督区间表示灯()时，可用正常办理方式改变运行方向。

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停放在中间站的客车体需要回送时，应提前通知车辆段派人进行技术检查，检查完毕后通知（），方准挂运。未经技术检查不得挂运。

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当防护信号开放后，其接近区段被列车或机车车辆占用，此时需办理进路解锁时应使用（）按钮。

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双线半自动闭塞因轨道电路故障等原因，闭塞机不能正常恢复时，接车站经调度命令准许，登记破封拉出故障按钮后，接发车站的接、发车表示灯显示()。

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进站、（）信号机及线路所的通过信号机，均以显示停车信号为定位。

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基本闭塞设备分为()。

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在双线区段，铁路闭塞设备宜采用()。

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12号交分道岔侧向允许通过速度为()。

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按设置方式，铁路信号分为()。

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轮缘原设计厚度在( )mm及以下的机车，原则上禁止经国铁线路运行。

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（）可以编入列车。

A、缺少车门的货车

B、未关闭侧开门的车辆

C、插有扣修色票的车辆

D、缺少车门的检修回送车

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双向自动闭塞，当监督区间表示灯()时，可用正常办理方式改变运行方向。

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B. 亮黄灯

C. 亮绿灯

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停放在中间站的客车体需要回送时，应提前通知车辆段派人进行技术检查，检查完毕后通知（），方准挂运。未经技术检查不得挂运。

A. A列车调度员

B. B客运调度员

C. C车辆调度员

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当防护信号开放后，其接近区段被列车或机车车辆占用，此时需办理进路解锁时应使用（）按钮。

A. 总取消

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D. 单解

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双线半自动闭塞因轨道电路故障等原因，闭塞机不能正常恢复时，接车站经调度命令准许，登记破封拉出故障按钮后，接发车站的接、发车表示灯显示()。

A. 绿灯

B. 黄灯

C. 红灯

D. 灭灯

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进站、（）信号机及线路所的通过信号机，均以显示停车信号为定位。

A. 进路

B. 预告

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基本闭塞设备分为()。

A. 集中与非集中

B. 自动闭塞与电话闭塞

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在双线区段，铁路闭塞设备宜采用()。

A. 路签闭塞

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C. 自动闭塞

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12号交分道岔侧向允许通过速度为()。

A. 50km/h

B. 30km/h

C. 45km/h

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按设置方式，铁路信号分为()。

A. 绝对信号和容许信号

B. 地面信号机和机车信号机

C. 固定信号和移动信号

D. 高柱信号机和矮型信号机

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轮缘原设计厚度在( )mm及以下的机车，原则上禁止经国铁线路运行。

A. A25

B. B30

C. C35

D. D40

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