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（）应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过。

A、客运列车

B、超限列车

C、特快旅客列车

D、旅客列车

答案：C

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进站色灯信号机的引导信号显示()灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h速度进站，并须准备随时停车。

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技术直达列车是在技术站编组，通过一个及其以上()不进行改编的列车。

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半自动闭塞区段，出站信号机故障时，发车的行车凭证为()。

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接发旅客列车时，车站值班员必须严格按()规定时机停止影响进路的调车作业，在得到调车指挥人的报告并确认已停轮后，方可开放进站信号接车，严禁抢钩作业。

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驼峰色灯信号机显示()，指示机车车辆去禁溜线。

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《铁路技术管理规程》规定，客货共线铁路，站内相邻调车线与调车线线间最小距离为（）。

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准备调车进路时，须一次性排列（）（设备条件限制或STP设备使用正常时除外，具体办法纳入《站细》）

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（）应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过。

A、客运列车

B、超限列车

C、特快旅客列车

D、旅客列车

答案：C

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进站色灯信号机的引导信号显示()灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h速度进站，并须准备随时停车。

A. 一个绿色和一个黄色

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C. 一个黄色和一个黄色闪光

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技术直达列车是在技术站编组，通过一个及其以上()不进行改编的列车。

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导曲线半径R≥860m的18号单开道岔侧向允许通过速度为（）。

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《铁路技术管理规程》规定，客货共线铁路，站内相邻两线均需通行超限货物列车时，线间距最小为（）。

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半自动闭塞区段，出站信号机故障时，发车的行车凭证为()。

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接发旅客列车时，车站值班员必须严格按()规定时机停止影响进路的调车作业，在得到调车指挥人的报告并确认已停轮后，方可开放进站信号接车，严禁抢钩作业。

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驼峰色灯信号机显示()，指示机车车辆去禁溜线。

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C. 一个黄色闪光灯光

D. 一个月白色闪光灯光

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《铁路技术管理规程》规定，客货共线铁路，站内相邻调车线与调车线线间最小距离为（）。

A. 3600mm

B. 4600mm

C. 5000mm

D. 5500mm

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准备调车进路时，须一次性排列（）（设备条件限制或STP设备使用正常时除外，具体办法纳入《站细》）

A. 长进路

B. 迂回进路

C. 短进路

D. 基本进路

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