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双向自动闭塞，当监督区间表示灯()时，可用正常办理方式改变运行方向。

A、亮红灯

B、亮黄灯

C、亮绿灯

D、灭灯

答案：D

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双线区间直线部分，两相邻线路中心线间的标准距离是5000毫米。

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调度集中一般设在()的区段。

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出站信号机开放后，严禁取消发车进路。

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引导信号接车方式分为引导进路锁闭方式和引导总锁闭方式两种。

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天气恶劣在（）m难以辨认列车信号机显示时，应改按天气恶劣难以辨认列车信号机显示的办法办理行车。

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《铁路技术管理规程》规定，客运专线铁路，线间无设施，正线与相邻到发线间最小距离为（）。

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根据车种编码判断车种，B是（）的车种编码。

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自闭区段填写绿色许可证前，须确认站间区间空闲。

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沱沱河救援列车共设；；救援班（2个）：（）、（）。

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集中操纵的内锁闭道岔遇不能通过机械锁闭装置保持尖轨尖端与基本轨密贴时，原则上应停止使用，如必须临时开通一股线路时，车站值班员应通知（）将道岔拨向所需位置，钉固并保证尖轨与基本轨密贴，车站负责确认开通位置并加锁。

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单选题

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测试测试测试测试测试

双向自动闭塞，当监督区间表示灯()时，可用正常办理方式改变运行方向。

A、亮红灯

B、亮黄灯

C、亮绿灯

D、灭灯

答案：D

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双线区间直线部分，两相邻线路中心线间的标准距离是5000毫米。

A. 正确

B. 错误

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调度集中一般设在()的区段。

A. 半自动闭塞

B. 非集中联锁

C. 运输繁忙而中间站调车作业较少或沿线人烟稀少

D. 运输繁忙而中间站调车较多

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出站信号机开放后，严禁取消发车进路。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

引导信号接车方式分为引导进路锁闭方式和引导总锁闭方式两种。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

天气恶劣在（）m难以辨认列车信号机显示时，应改按天气恶劣难以辨认列车信号机显示的办法办理行车。

A. 100

B. 200

C. 300

D. 400

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《铁路技术管理规程》规定，客运专线铁路，线间无设施，正线与相邻到发线间最小距离为（）。

A. 5000mm

B. 4800mm

C. 4600mm

D. 4000mm

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根据车种编码判断车种，B是（）的车种编码。

A. 冷藏车

B. 罐车

C. 集装箱车

D. 长达货车

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自闭区段填写绿色许可证前，须确认站间区间空闲。

A. 正确

B. 错误

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沱沱河救援列车共设；；救援班（2个）：（）、（）。

A. A、玉珠峰

B. B、秀水河

C. C、安多

D. D、雁石坪

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A. 车务部门

B. 电务部门

C. 工务工区

D. 车辆部门

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