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车辆防溜的坡度是指该线(股道)的平均坡度。

A、正确

B、错误

答案：B

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西宁救援列车共设：救援队（2个）：海石湾、哈尔盖。救援班（11个）：乐都、平安、西宁北站、陶家寨、大通、西宁西站、双寨、湟源、海晏、江仓、木里。

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越出站界调车时，不准将车辆停放在区间。

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动车组修程分为一、二、三、四级，检修周期及技术标准按铁路总公司动车组检修规程执行。

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作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车。未构成一般C 类以上事故的，为一般D 类事故：

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三显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示()，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

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列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。

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信号员在开放信号时，应执行“眼看、手指、口呼”制度。

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双线区段的车站，准许办理经由同一咽喉两正线间八字渡线道岔的列车变更进路。

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信号员接车岗位作业技术要求中，通过控制台监视（）表示。

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在分路不良区段，每次办理列车或调车进路前，必须人工确认进路空闲。

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车辆防溜的坡度是指该线(股道)的平均坡度。

A、正确

B、错误

答案：B

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西宁救援列车共设：救援队（2个）：海石湾、哈尔盖。救援班（11个）：乐都、平安、西宁北站、陶家寨、大通、西宁西站、双寨、湟源、海晏、江仓、木里。

A. 正确

B. 错误

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越出站界调车时，不准将车辆停放在区间。

A. 正确

B. 错误

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动车组修程分为一、二、三、四级，检修周期及技术标准按铁路总公司动车组检修规程执行。

A. 正确

B. 错误

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作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车。未构成一般C 类以上事故的，为一般D 类事故：

A. 正确

B. 错误

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三显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机显示()，准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

A. 一个绿色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

D. 一个红色灯光

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列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。

A. 正确

B. 错误

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信号员在开放信号时，应执行“眼看、手指、口呼”制度。

A. 正确

B. 错误

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双线区段的车站，准许办理经由同一咽喉两正线间八字渡线道岔的列车变更进路。

A. 正确

B. 错误

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信号员接车岗位作业技术要求中，通过控制台监视（）表示。

A. 信号及进路

B. 信号及道岔

C. 信号及车辆

D. 道岔及进路

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在分路不良区段，每次办理列车或调车进路前，必须人工确认进路空闲。

A. 正确

B. 错误

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