高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在除正线、到发线外的其他站线上超过( )mm时,应判断为重伤.

高速铁路轨道结构主要类型有()和无砟轨道.

()是在联调联试之前根据轨道小车静态测量数据对轨道进行全面、系统地调整.

精测网的维护由专门单位定期对CPI和CPII基准点进行()和维护.

精测网维护中,要对被破坏.需要增设和沉降地段CPI和CPII基准点重新测量,确定平面坐标和(),并测量轨道控制数据,建立设计新的技术台账.

客运专线平面控制测量中采用()用于建立CPI、CPII控制网.

客运专线平面控制测量中采用()用于建立CPII、CPIII平面控制网.

客运专线铁路精密工程测量的内容有:线路平面高程控制测量、线下工程施工测量、( )、运营维护测量.

技师、高级技师在完成本职工作的同时,应参与()有关安全.质量.技术等规章.规程.标准的制定.修订工作.

技师、高级技师的继续教育应结合生产实际,紧靠技术前沿,突出新技术.新设备.新工艺. 新规章等内容,着重提高技师.高级技师的新装备技术应用.().解决关键技术难题和岗位创新能力.

技师.、高级技师在完成本职工作的同时,应积极参与技术革新.技术改造 以及新装备.工具的操作.调试.维修和故障隐患排除等工作.