精测网维护中,要对被破坏.需要增设和沉降地段CPI和CPII基准点重新测量,确定平面坐标和(),并测量轨道控制数据,建立设计新的技术台账.

这道题目考察的是关于精测网维护中基准点重新测量的知识。题目中的关键信息是“CPI和CPII基准点”、“平面坐标”以及需要补充填写的内容。 - **CPI（Control Point I）** 和 **CPII（Control Point II）** 是铁路工程中用于精确控制线路位置的两个级别的控制点。其中，CPI级别更高，精度要求也更严格。 - **平面坐标** 指的是在水平面上的位置信息，通常用X、Y坐标表示。 - 题目提到除了确定平面坐标外还需要确定另一个参数，根据上下文及专业背景知识，这里指的是垂直方向上的位置信息，即**高程**。高程是指某一点相对于某一参考面的高度值，在铁路建设中非常重要，因为它直接影响到轨道的设计与施工质量。 因此，正确答案为“高程”。这是因为： 1. 在进行精测网维护时，不仅需要确保水平方向上的准确性（通过平面坐标实现），也需要保证垂直方向上的精确度（通过高程来体现）。 2. 对于沉降地段而言，地面高度的变化尤为关键，准确测量这些变化对于后续的修复工作至关重要。 3. 通过同时掌握平面坐标和高程数据，可以全面了解基准点的空间位置，从而更好地服务于轨道控制数据的建立和技术台账的更新。 简单来说，就像我们在地图上标记一个地点时，不仅要标注它位于哪个街区（相当于平面坐标），还要说明它是几楼或者地势有多高（相当于高程）。这样才能够完整描述该地点的具体位置。