允许速度160≥Vmax>120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,轨向III级偏差管理值为( )mm.

正确答案：D

解析：

根据题目提供的条件，允许速度为160 ≥ Vmax > 120 km/h，需要确定轨向III级偏差管理值。选择答案D，12 mm，是因为III级偏差管理值为12 mm。根据题目中提到的速度范围和偏差管理标准，我们选择与III级偏差管理值12 mm相符的选项。

双块式无砟轨道,路基地段轨道结构由钢轨.WJ-7扣件.().道床板.支承层等部分组成.

高速铁路道岔由().辙叉和导曲线三部分组成.

无砟轨道结构类型包括预制板式和().

双块式无砟道床,隧道地段道床结构由()、道床板等部分组成,道床板为纵向连续的钢筋混凝土结构.

W300-1型扣件分为300-1a型和()型两种.

CRTSI型板式无砟轨道结构由钢轨、WJ-7扣件、()、水泥乳化沥青砂浆充填层( )、混凝土底板座、凸型挡台及其周围填充树脂等部分组成.

现浇混凝土式轨道结构包括CRTSⅠ型双块式、CRTSⅡ型双块式、().

预制板式轨道结构包括CRTSⅠ型板式( )、CRTSⅡ型板式( )、CRTSⅢ型板式( )、().

高速铁路轨道结构主要类型有()和无砟轨道.

()是在联调联试之前根据轨道小车静态测量数据对轨道进行全面、系统地调整.