调度指挥中心应根据列车运行小时计划及时向列车终到、中转站发出预报，内容为到达列车车次、到达时分、编组内容以及到站后的具体作业要求。

解析：单机开始退行时，应鸣示二长声是调车操作规程中的规定，用于提醒周围人员和车辆注意安全。

解析：夜间调车手信号指挥机车向反方向稍行移动的信号是绿色灯光上下小动。

解析：机走线和机务段出口外以及机待线上的调车信号机，在调车车列全部进入信号机内方时关闭。

解析：作业人员发现危及行车和人身安全时，应立即使用紧急停车按钮，向司机发出停车指令，确保列车及时停车，避免事故发生。这是保障行车安全的重要操作步骤。

解析：单机挂车时，不允许挂载装载爆炸品和超限货物。

解析：脱轨表示器昼间为带白边的绿色圆牌，表示线路在开通状态。因此，题目中的描述是正确的。

解析：调车作业中，表示已接受调车长所发出的手信号时，应该鸣笛一长一短声，而不是鸣笛二短声。这是因为不同的手信号对应不同的鸣笛方式，正确的鸣笛方式是关键。

解析：编入列车的关门车数不是根据现车总辆数的百分比来确定的，而是根据具体情况和车厢的长度来决定的。因此，判断题中的说法是错误的。

解析：根据规定，装有密接式车钩车辆的摘挂和软管的摘解由调车人员负责，其他由列检人员负责，无列检作业时由车辆乘务员负责。这道题考察了不同人员在车辆操作中的责任分工。

解析：题目描述了车站在双线区段内的编号规则，但是描述有误，正确的规则是从站舍所在的线路起，向远离站舍的线路方向顺序编号。因此，题目中的描述是错误的。