×
单选题
列车始发站、终到站及运行途中经过的技术站,在()上办理的各项作业,称列车技术作业.
A
调车线
B
到发线
C
货物线
D
岔线
答案解析
正确答案：B
解析：
**解析：**
列车技术作业是指列车在始发站、终到站及运行途中经过的技术站，在**到发线**上办理的各项作业。
具体分析如下：
1. **到发线（B）**：主要功能是接发列车。列车到达车站后，需要在到发线上进行技术检查、货运检查、机车换挂、列尾装置摘挂等作业，这些统称为列车技术作业。因此，列车技术作业的主要场所是到发线。
2. **调车线（A）**：主要用于列车的解体、编组以及车辆的停留和集结，虽然涉及车辆作业，但不是列车整体进行“列车技术作业”的主要线路。
3. **货物线（C）**：主要用于货物的装卸作业。
4. **岔线（D）**：通常指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路，主要用于特定企业的运输需求。
综上所述，列车技术作业是在**到发线**上办理的。
故正确答案为 **B**。
相关知识点：
列车技术作业在到发线办理
题目纠错
调车长题库（官方）
相关题目
单选题
调度指挥中心应根据列车运行小时计划及时向列车终到、中转站发出预报,内容为到达列车车次、到达时分、编组内容以及到站后的具体作业要求.
单选题
编组超长、超重列车时,须经列车调度员准许,并纳入日(班)计划或阶段计划
单选题
调车作业计划是保证实现阶段计划的调车作业具体行动计划,也是调车机车和调车组的行动依据.
单选题
阶段计划是保证实现班计划的生产计划.
单选题
确定阶段计划出发列车的车流来源的根据和编制班计划中的列车出发计划的车流来源的根据是一样的.
单选题
班计划是车站技术作业计划的基本计划.
单选题
车站班计划的中心内容是货物装卸车计划.
单选题
车站通过能力包括咽喉通过能力和到发线通过能力.
单选题
列车运行图应根据客货运量、区段通过能力等因素确定列车对数.
单选题
在调车工作繁忙,配线较多的车站,配有两台以上调车机车同时作业时,为了充分发挥调车机车和调车设备能力,保证调车作业安全,应根据调车作业性质、车流特点和车站配线等情况,划分调车机车的作业区域.
