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多选题
在曲线上挂车时,下列描述正确的有( ).
A
应调整钩位，将两钩头向弯道外侧扳动
B
应正确调整钩位将两钩头向弯道内侧扳动
C
将两车钩各开五、六成位置
D
将两车钩各开六、七成位置
E
将两车钩打到全开位置
答案解析
正确答案：BD
解析：
在曲线上进行挂车作业时，由于车辆位于弯道上，车钩中心线会产生偏移，导致两车钩的钩舌难以直接对准咬合。为了提高连挂成功率并防止损坏车钩部件，需要采取特定的操作措施：
1. **调整钩位方向**：
在曲线上，两车钩的中心线向曲线内侧偏移。为了使两个钩舌能够更好地对准并顺利进入对方钩口，应将两钩头向**弯道内侧**扳动。如果向外侧扳动，会加大两钩之间的距离和角度偏差，导致连挂困难甚至失败。因此，选项 A 错误，选项 **B 正确**。
2. **调整钩舌开度**：
在直线上挂车时，通常将一个车钩置于全开位置，另一个置于闭锁位置即可。但在曲线上，由于存在横向偏移和角度问题，若只开一个钩或全开位置不当，容易因对位不准而发生撞击损坏或连挂失败。
* 若将两车钩都打到全开位置（选项 E），钩舌张开角度过大，在曲线偏移的情况下，钩舌背部容易相互碰撞或卡滞，不利于引导对方钩舌进入。
* 通常的操作规范是将**两车钩各开五、六成或六、七成位置**（即半开状态）。这样既保留了足够的开口让对方钩舌进入，又利用钩舌的侧面起到引导作用，适应曲线上的偏移量。
* 根据铁路调车作业的相关规范和常见题库标准，**“各开六、七成位置”**是更为精准和常见的推荐操作描述（部分教材或语境下也接受五、六成，但结合本题选项设置及标准答案 BD，D 为最佳匹配项，C 往往作为干扰项或次优项被排除，或者在某些严格标准中六、七成被视为更稳妥的操作区间）。在此题的逻辑中，选项 **D 正确**，选项 C 和 E 不被选入。
综上所述，正确的操作是将两钩头向弯道内侧扳动，并将两车钩各开六、七成位置。
故正确答案为：**BD**
相关知识点：
曲线上挂车法，钩位内侧六成
题目纠错
调车长题库（官方）
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