道岔的有害空间是指从翼轨的咽喉到()尖端之间的一段空间.

**解析：** 道岔的“有害空间”是铁路轨道工程中的一个重要概念，主要存在于固定型辙叉中。 1. **定义分析**： * 在固定型辙叉中，列车车轮从一股钢轨过渡到另一股钢轨时，必须经过辙叉部分。 * 由于构造原因，在**翼轨咽喉**（即两翼轨工作边相距最窄处）到**辙叉心实际尖端**之间，存在一段轮缘槽中断、车轮失去引导的区域。 * 在这段区域内，车轮轮缘可能会撞击辙叉心或偏离预定轨迹，因此被称为“有害空间”。 2. **选项辨析**： * **A. 辙叉心**：表述过于笼统，未指明是理论尖端还是实际尖端。 * **B. 辙叉**：范围太大，辙叉包含翼轨、心轨等多个部件。 * **C. 辙叉心实际尖端**：正确。有害空间的终点正是辙叉心轨的实际物理尖端。车轮在此处之前缺乏连续的引导面。 * **D. 辙叉心理论尖端**：错误。理论尖端是两心轨工作边延长线的交点，通常位于实际尖端之前（内侧）。有害空间是从翼轨咽喉一直延伸到实际尖端，而非理论尖端。 3. **结论**： 有害空间是指从翼轨咽喉到**辙叉心实际尖端**之间的一段空间。为了消除有害空间对行车平稳性和安全性的影响，现代高速铁路多采用可动心轨辙叉。 故正确答案为 **C**。