一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外），有关人员必须复诵。

解析：车站技术作业表上标记列车正点到达、出发用红圈。

解析：列车、机车车辆、单机开始退行时，应当鸣示一长声。因此题目中的说法是正确的，应该是正确而不是错误。

解析：调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号是拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗上下小动。

解析：峰上提钩时机的掌握宜早不宜晚是错误的说法，实际上应该根据具体情况来决定最佳时机。在实际操作中，需要考虑列车的速度、货物的重量、道岔的位置等因素，以确保安全顺利地完成提钩操作。

解析：扳道人员在对要道还道时，应该先处理要道（由近及远），再处理还道（由远及近），以确保安全顺利。

解析：根据相关规定，站台上堆放货物距离站台边缘不得少于1.0m，否则不得进行调车作业。

解析：根据题目描述，下部超限指的是自轨面起高度在150毫米至未满1250毫米之间的部位超限。因此，任何部位超限都属于下部超限。所以答案是正确的。

解析：车站的调车工作由车站调度员统一领导，如果没有设车站调度员，则由调车区长领导，再没有调车区长的情况下由车站值班员领导。

解析：重复鸣示时，需要间隔5秒以上，以确保信息传达清晰。

解析：调车手在发出减速信号时，应该展开绿色信号旗。这是一种标准的信号操作规范。