单选题
驼峰是利用车辆本身的( ),并辅以机车的推力,主要用于分解车列的一种调车设备.
A
动力
B
惯性
C
重力
D
滑行
答案解析
正确答案:C
解析:
**解析:**
驼峰调车是铁路编组站常用的一种解体车列的方法。其工作原理是利用驼峰(一种人工堆积的小山丘状土坡)的高度差,使被推送到峰顶的车辆在脱离机车后,主要依靠**重力**作用自动向下滑行,进入指定的股道。
在此过程中:
1. **重力**是车辆从峰顶向下滑行的主要动力来源。
2. 机车的作用主要是将车列推送到峰顶,提供初始的位能。
3. 虽然车辆滑行过程中涉及惯性,但维持其向下运动并克服阻力的根本力量源自重力势能转化为动能。
因此,驼峰是利用车辆本身的**重力**,并辅以机车的推力进行作业的。
故正确答案为 **C**。
相关知识点:
驼峰利用重力辅以机车推力
题目纠错
调车长题库(官方)
相关题目
单选题
未关闭侧开门、底开门以及平车未关闭端、侧板的禁止编入列车.
单选题
平面牵出线调车,采用连续溜放法分为停车与不停车两种.
单选题
一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外),有关人员必须复诵.
单选题
在接触网未停电的线路上,严禁攀登车顶及在装载的货物上进行作业.
单选题
动车组调车作业时原则上采用自走行方式.
单选题
到发线与相邻到发线线间最小距离为5300mm.
单选题
道岔常见的种类有单开道岔、单式对称道岔、三开道岔、交分道岔、交叉设备等.
单选题
信号是指示列车运行及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行.
单选题
劳动者在退休;患病、负伤;因工伤残或者患职业病;失业;生育的情形下,依法享受社会保险待遇.
单选题
调车指挥人登乘机车车辆,一手扶把手,一手显示展开的绿色信号旗时,应将拢起的红色信号旗置于绿色信号旗对向司机方向的后面,以便能随时展开红色信号旗.
