非机械化驼峰向难行线解散难行车应( ).

中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定.

调车作业由调车长单一指挥.利用本务机车进行调车作业时,可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作.遇有特殊情况,可由经鉴定、考试合格取得调车长资格的胜任人员代替.

使用无线调车灯显设备调车作业时,不允许发出与调车作业无关的用语.

复式交分道岔挤后,不准移动,通知工、电人员处理.

调车作业中,表示已接受调车长所发出的手信号时,鸣笛二短声.

在车站的正线和到发线上,应设出站信号机.出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点.

车钩一般由钩头、钩身组成.

铁路运输企业应当在列车、地方等公共场所公告旅客、列车工作人员以及其他进站人员遵守的安全管理规定.

动车组不办理编组顺序表交接.

有动车组以外的旅客列车上线运行的高速铁路,在动车组运行时段,除动车组、旅客列车车底及本务机车外,车站正线、到发线不应停留其他机车车辆.