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在超过2.5‰的线路上调车时,( )必须连结制动软管的数量由车站和机务段共同的确定。

A、10辆以上

B、11辆及以上

C、12辆

D、13辆以上

答案:B

解析:在超过2.5‰的线路上调车时,需要连结制动软管的数量由车站和机务段共同确定,一般是11辆及以上。

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调车作业前必须试验无线调车灯显设备良好。
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超过2.5‰的坡度段是指该线的()坡度。
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排风摘管,应做好防护。排风作业在()前完成。
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手信号显示的规定描述正确的是( )
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高速铁路是指() km/h及以上的铁路和200 km/h以下仅运行动车组列车的铁路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-b6f0-c0f5-18fb755e8808.html
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车辆运行中,使用手制动机时,必须使用安全带。要做到( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-4132-d000-c0f5-18fb755e8811.html
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脱轨表示器夜间显示()——表示线路在遮断状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-ce60-c0f5-18fb755e8817.html
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列车始发站、终到站及运行途中经过的技术站,在()上办理的各项作业,称列车技术作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39f-400c-af20-c0f5-18fb755e880f.html
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()车辆运行中,使用人力制动机时,必须先试风。
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调车作业中无线调车灯显设备正常使用时,对灯显以外的作业指令采用()。
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在超过2.5‰的线路上调车时,( )必须连结制动软管的数量由车站和机务段共同的确定。

A、10辆以上

B、11辆及以上

C、12辆

D、13辆以上

答案:B

解析:在超过2.5‰的线路上调车时,需要连结制动软管的数量由车站和机务段共同确定,一般是11辆及以上。

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调车作业前必须试验无线调车灯显设备良好。

A. 正确

B. 错误

解析:调车作业前必须确保无线调车灯显设备良好,以确保通讯畅通,保障调车作业的安全进行。

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超过2.5‰的坡度段是指该线的()坡度。

A.  实际

B.  换算

C.  最大

D.  平均

解析:超过2.5‰的坡度段是指该线的平均坡度。

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排风摘管,应做好防护。排风作业在()前完成。

A.  列车解体

B.  列车编组

C.  机车挂头

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解析:排风摘管作业需要提前做好防护措施,避免危险发生。在列车解体前完成排风作业是必要的。选项A符合要求。

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手信号显示的规定描述正确的是( )

A. 位置适当

B. 正确及时

C. 横平竖直,灯正圈圆

D. 角度准确

E. 段落清晰

解析:手信号规定的位置、时间、形状、角度等要求

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高速铁路是指() km/h及以上的铁路和200 km/h以下仅运行动车组列车的铁路。

A. 150

B. 200

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解析:高速铁路是指运行速度在200 km/h及以上的铁路,根据题目描述,200 km/h以下的铁路只能运行动车组列车。因此,高速铁路的速度标准是200 km/h。

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车辆运行中,使用手制动机时,必须使用安全带。要做到( )。

A. 上车先摘钩

B. 上车先挂钩

C. 下车先摘钩

D. 下车先挂钩

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解析:在车辆运行中使用手制动机时,必须使用安全带。上车时应先挂钩,下车时应先摘钩。

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脱轨表示器夜间显示()——表示线路在遮断状态。

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列车始发站、终到站及运行途中经过的技术站,在()上办理的各项作业,称列车技术作业。

A.  调车线

B.  到发线

C.  货物线

D.  岔线

解析:列车技术作业是在车站的到发线上办理的各项作业,包括列车的始发、终到和途中经过的技术作业。

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()车辆运行中,使用人力制动机时,必须先试风。

A. 正确

B. 错误

解析:在车辆运行中,使用人力制动机时,并不需要先试风。人力制动机是一种手动制动装置,通过人力操作来实现制动的目的。试风是指在使用空气制动系统时,需要先进行试风操作以确保制动系统正常工作。因此,使用人力制动机时并不需要进行试风操作。

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调车作业中无线调车灯显设备正常使用时,对灯显以外的作业指令采用()。

A.  手信号

B.  音响信号

C.  通话方式

D.  《站细》内规定

解析:在无线调车灯显设备正常使用时,可以通过通话方式来传达作业指令,提高作业效率。

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