单机挂车时,连挂前按规定彻底检查()状态,并将编组顺序表和货运单据交与司机.

**解析：** 根据《铁路技术管理规程》及相关行车组织规则的规定，单机挂车时，由于没有列检人员进行作业，连挂前必须按规定彻底检查**货物装载**状态。 具体原因及逻辑如下： 1. **安全责任主体**：单机挂车通常指机车单独挂载少量车辆运行。在这种情况下，确保货物装载稳固、符合运输要求是防止途中发生货物移位、脱落或偏载导致行车事故的关键环节。 2. **单据交接**：题目中提到“将编组顺序表和货运单据交与司机”，这也侧面印证了检查的重点在于与货物运输直接相关的信息（即货物装载情况），以便司机掌握负载情况。 3. **其他选项排除**： * **B. 车辆各部件**、**C. 走行部**、**D. 转向架**：这些属于车辆技术状态的检查范畴。虽然车辆技术状态良好是行车的基础，但在单机挂车的特定语境下，规程特别强调的是对“货物装载”状态的确认，因为这是随车人员或发车人员最容易直接观察且对单机运行安全影响巨大的因素。车辆的技术检查通常由列检或在出库前完成，而货物装载状态需要在连挂前再次确认以确保无误。 因此，正确答案是 **A. 货物装载**。