调车车列加速减速一次溜出一组后,不进行回拉,继续不变方向的加、减速,每次溜出一组,连续溜放几 个车组才回拉一次的方法,称为().

编写培训讲义时,需要考虑( ).

编制调车作业计划的依据是( ).

车站作业计划包括有( ).

车站通过能力的影响因素有( ).

车站改编能力应按( )分别计算.

车站改编能力是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备一昼夜能够( )的货物列车数或车数.

货物作业停留时间由()技术作业过程组成.

( )是编制货车停留时间报表的依据.

股道有效长度的起止范围由下列( )因素确定.

机车、自轮运转特种设备上均应备有( ).