( )是编制货车停留时间报表的依据.

为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持()以上的距离,

电气化铁路区段车站()等构建物应安装牢固,状态良好,不得脱落.

装载跨装货物(跨及两平车的汽车除外)的平车,()的禁止编入列车.

单机挂车时,不准挂()、超限货物的车辆.

P64车辆的换长是().

关门车不得挂于机车后部()辆车之内.

调车作业必须做好提前()、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况.

调车车列加速减速一次溜出一组后,不进行回拉,继续不变方向的加、减速,每次溜出一组,连续溜放几 个车组才回拉一次的方法,称为().

连续连挂时,可不停车连挂,要确认连挂状态,车组间距超过()车时,应顿钩或试拉.末端车辆距警冲标较近时,应采取安全措施.

中间站因装卸车对货位等情况,不能将停留车辆连挂在一起时,应分组().