车站通过能力的影响因素有( ).

P64车辆的换长是().

关门车不得挂于机车后部()辆车之内.

调车作业必须做好提前()、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况.

调车车列加速减速一次溜出一组后,不进行回拉,继续不变方向的加、减速,每次溜出一组,连续溜放几 个车组才回拉一次的方法,称为().

连续连挂时,可不停车连挂,要确认连挂状态,车组间距超过()车时,应顿钩或试拉.末端车辆距警冲标较近时,应采取安全措施.

中间站因装卸车对货位等情况,不能将停留车辆连挂在一起时,应分组().

跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经列车调度员口头准许,取得邻站值班员承认的电话记录号码,发给司机().

()上,禁止停留机车车辆.

()不属于影响接发列车进路的调车作业.

入线前停留时间由()时起至送到装卸地点时止,以及双重作业货车由卸车完了时起至送到另一装车地点时止的时间.