高速铁路桥梁斜交桥台的台尾边线应与线路中线垂直,否则应有特殊措施与路基过渡。

拆模后的结构,应在混凝土获得100%设计强度后,方可承受全部设计荷载。

拆模时,不应影响混凝土的继续养护工作。

模板应具有足够的强度、刚度和稳定性,能安全地承受新灌混凝土的重力、侧压力及在施工中可能产生的各项荷载。

模板制作应按设计图办理,在保证质量的前提下,最大限度地节约木材。

模板放样应先放出小样,画出模板的构造及安装结点的构造图,形体复杂的应放足大样。

箍筋应与主筋围筋、箍筋与主筋交叉点处应用铁丝扎紧。接头绑扎应牢固。

钢筋下料长度符合要求,箍筋应与主筋围筋相垂直。

钢筋作业方法:钢筋长度计算及下料,矫直钢筋,钢筋除锈,钢筋弯制,绑扎钢筋。

砂浆抹面的圬工表面要清除彻底,要凿毛洗净,表面平顺无凹陷,流水坡符合要求。

砂浆抹面,若抹面后的水分蒸发缓慢,可洒少许水泥砂浆干粉(水泥、砂子拌和后不加水),然后压实抹光。