钢筋作业方法:钢筋长度计算及下料,矫直钢筋,钢筋除锈,钢筋弯制,绑扎钢筋。

抗震设防烈度6度及以上地区的桥梁,均应设置防落梁装置。

高速铁路桥隧涵主体结构和构件应具有足够的耐久性。

高速铁路隧道排水应避免采用机械排水。

洞外排水应引排到自然稳定的沟谷中,经路堑、涵洞排放时应无缝顺接,保证过水能力和防止壅水。

隧道排水应通畅,洞内排水系统应与洞外排水系统可靠顺接。

暗挖隧道应采用复合式衬砌,明挖隧道应采用整体式衬砌。

高速铁路斜交涵洞的斜交角不宜大于45°。

高速铁路桥梁斜交桥台的台尾边线应与线路中线垂直,否则应有特殊措施与路基过渡。

高速铁路桥梁结构斜交时,桥梁轴线与支承线夹角不宜小于60°。

位于河道非岩石地基上的桥跨不应采用明挖基础。