A、发站
B、中途站
C、到站
D、中途站或到站
答案:D
解析:托运人由于特殊原因,对承运后的货物运输合同,可按批向货物所在的()提出变更到站、变更收货人。 A. 发站 B. 中途站 C. 到站 D. 中途站或到站 答案: D (中途站或到站) 解析: 托运人可以根据特殊原因,向货物所在的中途站或到站提出变更到站、变更收货人的要求。选项D中的"中途站或到站"涵盖了所有可能的情况,是最全面的选择。
A、发站
B、中途站
C、到站
D、中途站或到站
答案:D
解析:托运人由于特殊原因,对承运后的货物运输合同,可按批向货物所在的()提出变更到站、变更收货人。 A. 发站 B. 中途站 C. 到站 D. 中途站或到站 答案: D (中途站或到站) 解析: 托运人可以根据特殊原因,向货物所在的中途站或到站提出变更到站、变更收货人的要求。选项D中的"中途站或到站"涵盖了所有可能的情况,是最全面的选择。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析[A.正确]: 这道题目描述了一种情况,即一车负重,突出车端,需要使用游车或跨装运输的货物,这种情况被称为超长货物。这是正确的表述,因为当货物在车辆的末端或侧面超出车身长度时,就被称为超长货物。
A. 装卸工组
B. 收货人
C. 货运员
D. 指定人员
解析:题目解析 题目:危险货物卸车后,将清理车辆残存废弃物交由()负责处理。 选项:A.装卸工组 B.收货人 C.货运员 D.指定人员 答案:B 解析:根据题意,危险货物卸车后需要清理车辆残存废弃物。这些废弃物通常应由收货人负责处理,因为收货人是货物的接收方,负责签收并处理相关事宜。货运员是负责货物的运输过程,不直接负责废弃物处理,因此选项B是正确的答案。
A. 普通货物
B. 一级超限
C. 二级超限
D. 超级超限
解析:对超出特定区段装载限界,还没有超出一级超限限界的货物,按照一级超限(B)办理。一级超限是指超出特定区段装载限界,但没有超出一级超限限界的情况。
A. 自我完善
B. 自我提高
C. 实践
D. 学习
解析:职业道德修养是一个( )的过程。[122000000] A. 自我完善 B. 自我提高 C. 实践 D. 学习 答案: C 解析:选项C“实践”是正确答案。职业道德修养是通过实践、在实际工作和生活中不断培养和提高的过程。通过实践,人们可以不断检验和改进自己的职业道德观念和行为准则,逐渐形成良好的职业道德品质。
A. 保价金额
B. 保价收入
C. 保价成本
D. 保价费
解析:保价运输货物的损失赔款由()承担。 A.保价金额 B.保价收入 C.保价成本 D.保价费 答案:C 解析:这道题目考察的是保价运输货物的损失赔款责任归属。在保价运输中,如果货物出现损失,赔款由承运方承担。选项C中的“保价成本”表示运输中对货物保价的费用,而出现货物损失时赔款责任实际上由承运方承担,故答案是C。
A. 当日
B. 次日
C. 2日内
D. 3日内
解析:货物灭失、损坏或铁路运输设备损坏时,承运人同托运人或收货人相互间要求赔偿的有效期间:为承运人交给货运记录的()起算。 答案:B. 次日 解析:根据题目的描述,货物灭失、损坏或铁路运输设备损坏后,托运人或收货人可以向承运人要求赔偿。而这个要求赔偿的有效期间是从承运人交给货运记录的次日起算。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 答案:A.正确 解析:这道题是关于站内掏箱的操作规定。正确答案是A.正确。根据题目中的内容,货运员在领取篷布后,应当在当日内将箱内货物全部取出。这是为了及时处理货物并保证运输的连续性,避免篷布和货物长时间滞留,影响正常的运输工作。
A. 列车到达
B. 检查发现
C. 卸车开始
D. 卸车结束
解析:题目解析 答案:A 解析:根据题目描述,货车交接检查发现问题时,应在列车到达后120分钟内电报通知上一货检站。所以正确答案是A选项。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目:车站停办集装箱运输业务后,应将有关信息及时准确录入管理系统。[333030206] 答案:B.错误 解析:这道题考查车站停办集装箱运输业务后的信息处理要求。根据题目所述,车站停办集装箱运输业务后,应该将有关信息及时准确地录入管理系统。选项B“错误”是正确的答案,因为题目说的是应该将信息录入管理系统,但它说的是车站停办集装箱运输业务后,而不是应该录入错误信息。
A. 2900mm
B. 2950mm
C. 2980mm
D. 3000mm
解析:货物转向架沿车地板横向长度一般不大于( ),超过时,应保证不超限。 A.2900mm B.2950mm C.2980mm D.3000mm 答案:D 解析:题目描述货物转向架沿车地板横向长度的限制。选项D表示货物转向架横向长度一般不大于3000mm,这意味着在装载货物时,货物转向架的横向长度不能超过3000mm,以确保不超过限定的尺寸,从而避免因尺寸超限而导致运输问题。